看過配置有些“素雅”的手動擋最低配后,我們再來分析配置更高的三款車。其余三款車均為省油且平順度不錯的CVT車型,所以相比最低配的手動車型會更受推薦。
首先來看價格貴上1.3萬元的CVT暢享版,相比最低配車型,其在傳動系統升級為CVT的基礎上多出了例如鋁合金輪圈、發動機啟停和無鑰匙進入等少許配置,也可以說這1.3萬元更多的是CVT變速箱的成本,配置提升幅度著實有限,沒有天窗、多功能方向盤,甚至還是織物座椅,不著急下定論,我們繼續往下看。
相比暢享版再貴上1.05萬元的樂享版,明顯在配置上開始“發力”了,鹵素大燈升級為LED大燈、多功能方向盤、電動天窗、皮質座椅、后雷達和后排出風口等,都是既實用又能讓車輛看起來上檔次的配置,唯獨沒有頂配車型專屬的大尺寸中控屏,不過這也好說,汽配城了解一下,所以12.28萬元的樂享版在四款車里可以稱為經濟適用型了。
繼續來看13.68萬元的頂配車型,即耀享版,相比“經濟適用型”——樂享版貴上了1.4萬元,你可以得到如下配置:全液晶儀表盤、后視鏡電動折疊、8英寸中控大屏、倒車影像、并線輔助和自適應巡航等“進階”配置,不過價格也隨著配置的提升而水漲船高,落地價超過了15萬元,對于這個級別的目標消費者而言顯然是有些“浮夸”了,就性價比而言,不如12.28萬元的樂享版。
| 全款購車費用參考 | |
| 車型 | 東風本田 享域180TURBO CVT樂享版 |
| 廠商指導價(元) | 122800 |
| 購置稅(元) | 10586 |
| 上牌費用(元) | 500 |
| 車船使用稅(元) | 300 |
| 交通事故責任強制險(元) | 950 |
| 可選商業保險預估(元) | 4631 |
| 總計(元) | 139767 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
編輯點評:經過以上的對比分析,我們最終推薦購買售價12.28萬元的樂享版,其所具備的LED大燈、多功能方向盤、電動天窗、皮質座椅、后雷達和后排出風口等都是實用并且“好看”的配置,落地價能夠控制在14萬元以內,堪稱“經濟適用”型。
不過還有朋友可能會問:享域的價格與兄弟車型凌派基本重疊,甚至連車身尺寸也完全一致,這兩款該怎么選呢?就拿今天推薦的12.28萬元的享域 樂享版和11.98萬元的凌派 豪華版來說,前者相比后者多出了皮質/多功能方向盤、無匙進入以及LED大燈,而后者僅比前者多出了自動駐車和后視鏡加熱功能,相比之下,12.28萬元的享域 樂享版仍舊是最為推薦的那一款。
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