大師手筆 2019上海車展實拍愛馳U7 ion

　　[愛卡汽車 2019上海車展 原創]

　　為了彌補設計方面的短板，中國品牌紛紛開始邀請外國設計師出任設計總監。在眾多設計總監當中，最負盛名的當屬奧山清行，許多車迷心目中圖騰一般的車型比如本田NSX、法拉利ENZO都是出自他的手筆。奧山清行先生最新的作品是中國造車新勢力品牌愛馳的一款概念車：U7 ion。在剛剛開幕的2019上海車展上，這款新車正式發布。下面就讓我們一起來看看，在奧山清行這位設計大師眼中，未來的電動汽車是什么樣的。

自品牌誕生以來，愛馳先后推出了即將量產的U5和用于展現技術實力的超跑Gumpert Nathalie。在2019年上海車展上，愛馳發布了它們的第三款車型：U7 ion概念車。它是一款面向家庭移動生活的6-7座純電動跨界車型。

在外觀上，愛馳U7 ion和U5一樣采用了極簡主義風格，它們的前臉有不少相似之處：簡潔的大面配合充滿細節的燈組區域。

U7 ion采用了全LED燈組，在大燈邊上，還有一個類似攝像頭的裝置，它是用來實現自動駕駛功能的嗎？其實不然，這個裝置并非攝像頭，而是投影設備，可以在車前投影出斑馬線等交通信號，從而實現與行人、車輛的交互。另外，U7 ion的LDE燈組也可以通過不同的閃爍節奏向外界發出不同的信號。

連接左右大燈的貫穿式LED燈帶是最新的流行元素，在車展上的很多概念車上我們都能發現類似的設計。

U7 ion采用了雙色車身的設計，與傳統的MPV車型相比多了幾分時尚和動感。

現在新推出的概念車有一半以上都用攝像頭取代了傳統的外后視鏡，愛馳U7 ION也不例外。這樣做的目的主要是降低風阻。

同樣是為了降低風阻、提升外觀的整體感，新車還采用了隱藏式的門把手。或者說，它其實沒有門把手，圖中所示其實是觸摸式按鍵，并不會彈出來提供手動開啟的功能。

車尾的造型非常飽滿，貫穿式尾燈再一次迎合了時下的流行趨勢。

雖然定位于家庭用車，而且整體設計比較簡潔，但是在細節之處，U7 ion采用了很多運動化的設計，比如車尾上部的雙格柵尾翼，以及車尾底部的擴散器。

U7 ION采用了封閉式的車輪，能夠有效應對對向來風，阻力比一般輻條車輪小。同時，其造型具有很強的科技感，在輪圈上還點綴了LED燈帶。