汽車朋友圈：誰才是10萬元級國民之選？

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　緊湊型轎車一直是國內消費者關注度最高的車型，也是各大廠商競相發力的地方，可謂是“兵家必爭之地”。就在前不久公布的3月轎車銷量排行榜里，朗逸再一次力壓群雄蟬聯冠軍，3月21日剛上市的科魯澤也憑借一萬兩千余輛的銷量排到了第24位，而一向表現優秀的帝豪GL在經歷了2月的滑鐵盧之后雖然銷量回升但依舊未能重回巔峰。自覺實力更強的帝豪GL在看到群里的商業吹捧后氣不過，決定用實力說話，讓科魯澤、朗逸明白誰才是真正的“10萬元級國民之選”。

　　帝豪GL的戰書一下，立馬引來軒逸和昂克賽拉的觀戰，畢竟這種同時挑戰新秀和霸主的場面非常罕見。讓們也跟著繼續往下觀瞧。

你們倆是什么時候瞎的。我可是采用了最新的家族設計風格，并融入了GEELY DESIGN“簡雅擬態美學”的設計理念，看起來更加端莊典雅，不想有些人全家共用一張臉。

我的中網采用家族式水滴漣漪回紋造型，無論是造型還是用料都非常具有高級感。黑色的下格柵采用橫拉式設計，勾勒出弓的形狀，充滿張力，配合兩側的散熱口降低了視覺重心的同時拉寬了前臉的視覺寬度。

大燈雖然標配的是鹵素光源，但帶有大燈高度調節和自動大燈功能，而且猶如“鷹眼”的造型讓前臉看起來更加英武。大燈內部還嵌有激光雕刻的“GEELY”銘牌，并且可以選裝LED光源。

不懂年輕人喜好？你那個浮夸的設計真是有點用力過猛，只能符合年齡層較低的消費者。像我這種簡約時尚，酷似寬體轎跑的設計才是時下流行的樣式。

大爺，你不懂，我在我們家的定位就是主打運動的，目前只有Redline和RS兩個版本，你要想要樸素點的可以去看看我們家的另一位——科沃茲。

線條夸張？你看看科邁羅 ZL1，我們是不是很像。

轉向燈是鹵素的怎么了？你倒是全LED呢，連個自動大燈都沒有。而且我這大燈造型可是仿照蒙扎賽道設計的。

尾部多樣化的線條營造出的運動氛圍是你那種“性冷淡”風格所理解不了的，尾燈造型與大燈是前后呼應的，為車尾的運動感起到畫龍點睛的作用。

套娃？這叫家族化設計，你看奧迪、寶馬、奔馳也都是一樣的。而且我這前臉怎么沒特點了，無論是整體設計還是細節處理，都采用了扁平化的設計理念，看著就時尚大氣。

平庸？你說我平庸就是變相說“最美大眾”CC長相平庸。我們倆可是采用了相同的設計語言，并且我的中網也比老款的四橫幅中網更有立體感。

我的LED大燈全系標配，還帶透鏡！你一個需要選配的就可以哪涼快哪歇著去了。

我勸你們倆，眼神不濟就趕緊配眼鏡去。我的車尾采用內凹式設計，與車頭扁平的造型相互呼應。搭配兩側修長的尾燈組，非常具有現代感。同時，鋒利的車身線條更是營造出了不俗的氣場。

　　戰局分析：這一回合比下來其實很難說出誰勝誰負，三款車設計各有特點，帝豪GL簡約時尚，科魯澤年輕運動，朗逸大氣經典。帝豪GL要想在外觀設計這一點上贏過對手，還是有一定的難度的。