個(gè)性與時(shí)尚的碰撞！緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車推薦

與老款相比，全新一代福克斯的外觀發(fā)生了翻天覆地的變化，帶有ST Line套件的車型為它帶來了富有運(yùn)動(dòng)氣息的前臉、包圍和輪圈，比普通版的氣場(chǎng)強(qiáng)了不少。

簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾風(fēng)格是福克斯換代后的另一大變化，對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)和更少的實(shí)體按鍵提升了美觀度和操作便捷性，搪塑工藝的軟性材質(zhì)覆蓋以及整齊的縫線也使車內(nèi)質(zhì)感更加出色。

　　配置方面，福克斯全系標(biāo)配頭部氣囊（氣簾）、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、上坡輔助、多功能方向盤、方向盤四向調(diào)節(jié)、8英寸中控彩色液晶屏幕、車載Wi-Fi、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)/映射、后排座椅比例放倒、日間行車燈、自動(dòng)頭燈、后視鏡加熱、防紫外線/隔熱玻璃、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等，高配車型還擁有胎壓監(jiān)測(cè)裝置、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、全景天窗、換擋撥片、自動(dòng)泊車入位、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、無線充電、腰部支撐調(diào)節(jié)、車載導(dǎo)航系統(tǒng)、LED遠(yuǎn)/近光燈、自動(dòng)空調(diào)等。

體驗(yàn)者身高182cm，將前排座椅調(diào)至最低且合適的位置時(shí)，頭部還有兩指剩余空間。

同一體驗(yàn)者進(jìn)入后排，保持前排位置不變，此時(shí)頭部空間剩余一指，腿部空間則有一拳，加長(zhǎng)后的軸距保證了車內(nèi)空間的寬敞。

福克斯的行李廂容積為511L，其座椅支持4/6比例放倒，并且后座和行李廂之間還有一個(gè)貫通口，方便乘客在車輛行進(jìn)過程中拿取物品。

福克斯有1.5L/1.0T/1.5T三款動(dòng)力選擇，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW（184Ps）/6000rpm，峰值扭矩243Nm/1750-4500rpm，雖然0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到了9s，不過還是有很多人愿意為它的操控性能買單。

1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)/手自一體變速箱，1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8擋手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：福克斯的變化挺出人意料的，全新的外觀設(shè)計(jì)語言讓它的運(yùn)動(dòng)感更為強(qiáng)烈，化繁為簡(jiǎn)的內(nèi)飾擁有較好的質(zhì)感與不錯(cuò)的功能性，加長(zhǎng)的軸距也帶來了更舒適的乘坐空間。雖然很多消費(fèi)者仍處在“談三色變”的階段，但還是會(huì)有人對(duì)福克斯熟悉的操控與運(yùn)動(dòng)基因念念不忘。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：我們今天推薦的三款車型都屬于緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車中的代表車型，它們都擁有較高的顏值和澎湃的動(dòng)力。其中，名爵6是三款車中唯一自帶原廠改裝套件的，其設(shè)計(jì)語言、內(nèi)飾用料、配置豐富度等達(dá)到了較高水平，值得點(diǎn)贊。同時(shí)，它的動(dòng)力儲(chǔ)備和操控性能也可以稱得上一流，產(chǎn)品力強(qiáng)大。另外，目前上汽名爵還開展了限時(shí)30億惠民購車活動(dòng)，2019款名爵6車型全系購車都立減5000元，其價(jià)格進(jìn)一步下探到9萬元以內(nèi)，增強(qiáng)了綜合競(jìng)爭(zhēng)力。總體來看，這三款車都有著很高的性價(jià)比，是適合年輕消費(fèi)群體的合理選擇。