黑暗再來襲 愛卡實拍雪佛蘭創酷Redline

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　五年的時間過去，雪佛蘭全新一代創酷即將以更加年輕運動的全新面貌出現在我們面前，全新的外觀、全新的內飾以及全新的動力總成，不禁讓人有些小期待。不得不說，雪佛蘭現在面向年輕人主推的Redline尚•紅系列車型一輛比一輛驚艷，激進的運動化外觀是它們的共同的特點，吸引到了越來越多消費者的關注。今天我們就通過實拍體驗來看一看全新創酷在靜態層面到底有哪些亮點。

　　今天我們實拍體驗的是雪佛蘭全新一代創酷1.0T Redline版車型（以下簡稱全新創酷），由于該車型還沒有上市，所以具體的車型名稱和配置級別還不得而知。在本次實拍活動前，我的同事蘇玉陽已經為大家帶來了精彩詳細的試駕體驗，文章對雪佛蘭新一代創酷的動態表現進行了詳細的介紹，如果您感興趣，可以點擊下方圖片進行回顧。

　　在前不久的2019上海車展時，雪佛蘭新一代創酷正式亮相，并將于2019年6月5日正式上市，下面我們從外觀開始，看一看這款全新的Redline車型有什么特點。

全新創酷在采用雪佛蘭新一代家族設計語言同時，從先導概念車FNR-CarryAll的前衛設計中汲取了靈感，整體看起來非常動感，再搭配上各種熏黑處理和激進的下包圍造型，戰斗感十足。

全新創酷的格柵部分雖然采用了曜黑分體式設計，但整體感很強，內部還融入了Redline炫紅飾條，完成了與發動機蓋上線條相呼應的任務。

實拍車型的遠、近光燈均采用LED光源，不僅看上去觀感非常好，還能有效提高照明效果。雙"L"形日間行車燈的設計也是十分經典，且與下方的"獠牙"形轉向燈共同形成對車輛前臉視覺重心的引導，增強了運動感。

頭燈內部還印有"DYNAMIC LED"的字樣，更為整車增添了幾分精致感，也為其搭載的LED光源自證身份。

全新創酷兩側的外后視鏡都采用了熏黑處理，這也讓紅色的裝飾線條看起來更加鮮明，增加了外觀造型上的沖擊力。

全新創酷的車身側面相比現款車型顯得更加健碩，橫貫車身的"Z"形線條為其增添幾分肌肉感。而在車身尺寸方面，全新創酷的長、寬、高分別為4270*1791*1610mm，軸距為2570mm，雖然軸距在同級別中并不算很出色，可車內空間的大小從來都不是只拼軸距的，具體空間表現如何我們第三部分再來仔細看。

實拍車型還帶有無鑰匙進入功能，主駕和副駕兩側的門把手上都有相應的按鍵，非常方便。

　　全新創酷的17英寸的雙五輻輪圈配合上熏黑設計，看起來非常炫酷，而且輪圈上的Redline專屬紅色飾條，也與車身多處細節相呼應。輪胎方面，全新創酷搭載的是規格為215/55 R17的普利司通泰然者輪胎，電商參考價格為每條639元左右，主打舒適靜音，雪佛蘭在全新創酷的輪胎上可是相當"下本"啊，點個贊！

全新創酷車尾的后擋風玻璃面積占比很小，使得車尾的重心看起來比較高。而"黑領結"Logo下方還采用了內凹設計，讓其尾部更有層次感。下方大面積的黑色包圍更是拉高了視覺重心，不過顯然也是為了增強其越野氣息，而且還有一定的防刮蹭效果。

全新創酷的尾燈造型和其他雪佛蘭車型相似，且示寬燈和剎車燈使用了LED光源，而轉向燈和倒車燈則采用鹵素光源。

全新創酷的尾標更換為了"TRACKER"，325T的標識則代表其搭載的是1.0T渦輪增壓發動機。

　　外觀小結：在外觀方面，全新創酷可謂是大變樣，一改老款車型圓潤的風格，變得更加年輕動感，各個設計元素之間也彼此呼應聯系，相信對于年輕人來說有著超強的吸引力。