[愛卡汽車 導購 原創]
選車一直就是一件讓人頭疼的事。先要在浩如煙海的車型中選出幾輛自己比較滿意的,再逐一和自己的需求、預算比對,甚至還要征求別人的意見。最后好不容易選出了一輛,繁多的配置清單更是讓人頭大,選來選去終于選出了自己想要的配置,一看價格,超支了。忍痛割愛卻心有不甘,重新選車又覺得麻煩,于是陷入了死循環。
本期《卡導一幫一》要幫助的許先生是一名心里裝著詩和遠方的自由職業者,不用坐辦公室的他有大量的時間去那些自己想去的地方,著實令人羨慕。最近,向來灑脫的許先生被一個問題所困擾,那就是給自己換一輛車。許先生對大眾品牌情有獨鐘,可以算得上半個“德棍”了,看了一圈,許先生把目光鎖定在了一汽-大眾T-ROC探歌和上汽大眾途岳兩款車上。思來想去不知如何選,于是他找到了我們。
購車咨詢:
(1)購車預算是多少?貸款還是全款?
許先生:“我的預算是落地不超過20萬元。”
(2)用車需求有哪些?
許先生:“這輛車就是滿足我的日常代步需求,有時候我也會去自駕游,希望它省油好開,同時動力不能差。當然最重要的,我希望這輛車有它獨特的Style,別淹沒于車流當中就行。”
(3)目前比較關注什么車型?
許先生:“說句實話吧,我喜歡大眾這個品牌,又想買個SUV,我這個預算就只能買T-ROC探歌或者途岳了,這倆車我都挺喜歡,有點糾結。”
分析:通過與許先生的溝通,我們已經基本了解了他的購車用車需求。我們此次著重對比的就是2019款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅豪華型和2019款途岳280TSI 豪華型。
T-ROC探歌雖定位緊湊型SUV,但看上去更像是一輛跨界車型。此次參加對比的是2019款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅豪華型,就是搭載1.4T高功率版發動機的兩驅頂配車型,廠商指導價為18.58萬元。
途岳晚于T-ROC探歌上市,定位同樣為緊湊型SUV,售價與探歌有較大重疊。此次參加對比的車型為2019款途岳280TSI 豪華型,也就是搭載1.4T高功率版發動機的兩驅次頂配車型,廠商指導價18.88萬元。
| 對比車型購車費用參考 | ||
| 車型 | 2019款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅豪華型 | 2019款途岳280TSI 豪華型 |
| 廠商指導價(元) | 185800 | 188800 |
| 購置稅(元) | 16442 | 16708 |
| 上牌費用(元) | 500 | 500 |
| 車船使用稅(元) | 420 | 420 |
| 交通事故強制責任保險(元) | 950 | 950 |
| 可選商業保險預估(元) | 5000 | 5000 |
| 總價(元) | 209112 | 212378 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
T-ROC探歌與途岳都是大眾品牌的緊湊型SUV,售價又有大范圍重疊,且現階段終端都有一定幅度的優惠,選起來確實是一件挺糾結的事。接下來我們就進入正式對比環節,幫本期的主人公解決這個煩惱。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
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