空間與動力：滿足家用
單從駕駛座的空間體驗來講，這臺VV5絲毫沒有給我緊湊級的感受，視野非常好坐姿也較高，沒有窩在車內的蜷縮感，再加上環抱式設計的中控臺，說它中級SUV的體驗絲毫不過分。
VV5的座椅舒適度很不錯，最重要的是尺寸夠大，對于我身高體重都超過180的大塊頭來說，并不會有夾緊的感覺，座椅材質為仿皮，無論是視覺上還是觸感都不會有廉價感。
后排座椅長度和厚度都比較適中，靠背角度也較為舒適。
將座椅調至最低位置，身高182cm的體驗者頭部空間還有一拳。
保持前排座椅位置不變，后排腿部空間一拳兩指，頭部一拳。不過好在帶有超大全景天窗，讓頭部空間有所緩解。
行李廂較為規整，左右兩側分別帶有網兜可以放置雜物，右側的掛鉤也可以掛一些易灑漏的零散物品。
后排座椅靠背可按比例放倒，放倒后的容積可以達到261-994L，放置出行時的大號行李箱等都不是問題。
儲物空間：
WEY VV5有著豐富的儲物空間，無論你是想簡單的放個手機還是小的挎包都非常方便。
懸掛與發動機參數：
VV5 1.5T車型最主要的變化就是排量減小，全新發動機型號為4B15A，最大功率124kW（169Ps）/5600rpm，最大扭矩285Nm/3000rpm。
VV5 1.5T搭載了7速濕式雙離合變速箱。
懸掛方面，VV5采用前麥弗遜式獨立懸掛，后雙橫臂式獨立懸掛。
編輯總結：
VV5 1.5T的推出可以說讓這款車更加接地氣了，無論是價格還是配置方面優勢都更大，即便是動力上有所削減，但也足夠滿足日常駕駛了。它更適合于買首臺車的8090后年輕人，外觀沒有那么老套，十萬出頭的價格也算實惠，再看看它雙邊四出的大排氣，是不是瞬間就滿足了呢?
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
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作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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