一汽-大眾全新一代速騰乘坐及儲物空間演示
身高184cm的體驗者,將前排座椅調至最低位置時,可獲得四指的頭部空間,表現非常不錯。
前排為體驗者坐姿,此時后排可獲得四指的頭部空間和一拳兩指的腿部空間,對于一臺緊湊型車來說,擁有如此寬裕的車內乘坐空間,著實值得點贊,而且可以看到,后排坐墊的長度也表現不錯,乘坐舒適性和寬敞程度同時得到了保證。
一汽-大眾全新一代速騰的行李廂空間十分規整,而且后排座椅還支持按4/6比例放倒,最大進深可以達到2000mm,足以滿足一家人的出行載物需求了。
一汽豐田卡羅拉乘坐及儲物空間演示
體驗者身高175cm,坐進卡羅拉的車內并將座椅調至合適位置,此時前排的頭部空間一拳。
保持前排座椅位置不變,此時同一體驗者在后排可以獲得兩指的頭部空間和一拳的腿部空間,這個表現在緊湊型轎車中也算是不錯了,不過頭部空間稍顯局促。
一汽豐田卡羅拉行李廂的常規容積為452L,同樣支持放倒后排座椅來擴展行李廂容積,不過兩側突出的輪拱罩稍稍影響了空間的規整性。
乘坐空間方面,一汽-大眾全新一代速騰再次加長軸距的效果十分明顯,即使身高184cm的體驗者坐在前排和后排也都能享受到寬敞的乘坐空間,這種空間表現堪稱越級的水平。不過一汽豐田卡羅拉也同樣不差,后排的腿部空間完全足夠使用,只是頭部空間局促了一些。儲物空間方面,兩車都非常人性化,后排座椅也支持按比例放倒來擴充行李廂空間,都能滿足家庭出行的載物需求。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。