威爾法雙擎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全向埃爾法看齊,對(duì)稱(chēng)布局強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔,大面積皮質(zhì)材料的使用提高質(zhì)感,金屬、木紋飾板起到了很好的點(diǎn)綴效果。相比于自帶居家氣質(zhì)的米色,全黑內(nèi)飾顯然更適合威爾法雙擎。
方向盤(pán)同樣承襲自埃爾法,造型比一般的四輻式方向盤(pán)更清爽。左側(cè)按鍵控制多媒體系統(tǒng),右側(cè)按鍵控制行車(chē)電腦顯示屏,上手難度小。對(duì)了,和埃爾法一樣,威爾法雙擎的方向盤(pán)也可以加熱哦。
威爾法雙擎的儀表盤(pán)采用傳統(tǒng)的雙圓盤(pán)+TFT屏幕(4.2英寸)布局,不過(guò)隨著混動(dòng)系統(tǒng)的加入,左側(cè)儀表的顯示內(nèi)容已由轉(zhuǎn)速變?yōu)槟芰繝顟B(tài)。
威爾法雙擎標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),按鍵樣式與豐田其他雙擎車(chē)型別無(wú)二致。值得一提的是,該車(chē)把全景影像調(diào)取按鍵放到了啟動(dòng)按鍵下方,初次接觸還是挺難發(fā)現(xiàn)的。
FDM流媒體內(nèi)后視鏡算是一個(gè)比較新奇的配置,可以幫助駕駛員更好地了解車(chē)后情況。
占據(jù)內(nèi)飾“C位”的是一塊8英寸觸控顯示屏,雖然豐田對(duì)待車(chē)機(jī)系統(tǒng)不像中國(guó)品牌那樣上心,但導(dǎo)航、藍(lán)牙、語(yǔ)音控制(僅用于電話(huà))等功能也算可以應(yīng)對(duì)基本需求吧。
威爾法雙擎配備了三區(qū)自動(dòng)空調(diào),帶花粉過(guò)濾功能。此外,我們還能看到Nanoe細(xì)微水離子空氣凈化系統(tǒng)的身影,這項(xiàng)技術(shù)來(lái)自松下,有除菌、除味、保濕等作用。
擋桿左側(cè)為電子手剎、AUTOHOLD開(kāi)關(guān)、ESP開(kāi)關(guān)和駕駛模式選擇按鍵,位置很順手。威爾法雙擎可選擇的駕駛模式有EV純電動(dòng)、ECO節(jié)油兩種。
威爾法雙擎配備了17揚(yáng)聲器JBL音響,結(jié)合之前體驗(yàn)凱美瑞雙擎時(shí)的經(jīng)驗(yàn),這套音響系統(tǒng)的聲音定位、還原度還是值得期待的。另外,威爾法雙擎應(yīng)該會(huì)搭載哈曼的Clari-Fi技術(shù),能更好地還原壓縮音頻文件的原始細(xì)節(jié)。
前后兩個(gè)天窗的中間為一塊吸頂式12.1英寸WXGA(可以理解為16∶9)液晶顯示屏,可以播放藍(lán)光資源,換句話(huà)說(shuō)就是非常適合看電影。
這么強(qiáng)大的播放設(shè)備當(dāng)然要配上HDMI高清多媒體接口,除此之外,該系統(tǒng)還能直接讀取SD卡數(shù)據(jù)。
威爾法雙擎標(biāo)配16色LED車(chē)內(nèi)氛圍燈,燈帶色彩溫和,發(fā)光均勻。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿(mǎn)級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠(chǎng)家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。