[愛卡汽車 靜態評測 原創]
在2019年的成都車展上,廣汽豐田帶來了該品牌的第二款純電動產品iA5,本次共推出了3款配置,補貼后售價為16.98-19.28萬元。全新車型iA5與廣汽新能源Aion S采用同一電動平臺打造而來,新車由廣汽研究院根據廣汽豐田需求進行研發,由廣汽豐田工廠生產,并使用廣汽豐田渠道進行銷售。

從價格方面來看,相比今年4月上市的廣汽新能源Aion S,廣汽豐田iA5的補貼后起步價格要更高,且只提供510km續航版本,而頂配車型廣汽豐田iA5卻低于廣汽新能源Aion S。Aion S已于6月份開始正式交付,而現在姊妹車型上市,且有豐田作為背書,面對用戶來說這兩款姊妹車型該如何選?
外觀方面,廣汽豐田iA5與廣汽新能源Aion S非常相似,只是在前臉處造型等細節之處做出調整,目前新車采用廣汽傳祺的Logo。
廣汽豐田iA5的前臉依舊采用電動車常用的封閉式設計,通過棱角分明造型及線條讓整個車頭更具攻擊性,提升運動感。
全LED光源大燈造型進行全新設計,日間行車燈造型沒有采用T字形,而是改為L形設計。
LED光源霧燈造型采用三角形設計,與前保險杠交叉線條設計呼應。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4792/1880/1530mm,軸距達到了2750mm。車長的變化主要因為前后保險杠的造型改變,實際車輛結構并未變動。
廣汽豐田iA5采用旋風式雙色輪圈,顏值不錯。展車配備了固特異EFFICIENTGRIP御乘系列,規格為235/45 R18。
廣汽豐田iA5的直流快充接口和交流慢充接口分別位于車身左右側后方,直流快充模式下,從30%電量至80%電量僅需34分鐘,交流慢充充滿電僅需9.5小時。
廣汽豐田iA5采用純電平臺研發而來,“鯨空間”的設計理念將A柱前移、C柱向后延伸,擴充車內空間,提升整車空間利用率。
車尾方面,廣汽豐田iA5并未采用時下流行的貫穿式尾燈,而是采用粗壯的鍍鉻飾條將左右兩側尾燈連接起來。此外,雖然懸掛廣汽傳祺的Logo,但左側尾燈下方“廣汽豐田”四個字在強調這是一臺豐田。當然“豐田”二字不是擺設,新車由廣汽研究院根據廣汽豐田需求研發,在廣汽豐田的工廠生產,并使用廣汽豐田的渠道銷售。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。