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[原創(chuàng)]

2019成都車展 靜態(tài)體驗(yàn)全新一代奔馳B級(jí)

第 1/2 頁(yè):外觀:更年輕更運(yùn)動(dòng)
第 1/2 頁(yè):外觀:更年輕更運(yùn)動(dòng)第 2/2 頁(yè):內(nèi)飾:接近滿分的水平
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  [愛卡汽車 靜態(tài)評(píng)測(cè) 原創(chuàng)]

  近幾年奔馳的市場(chǎng)表現(xiàn)非常強(qiáng)勢(shì),幾乎可以稱得上是全系熱銷。不過(guò),也有一款車的銷量一般,存在感微弱,堪稱小透明,它就是奔馳B級(jí)。在去年的巴黎車展上,全新奔馳B級(jí)正式發(fā)布。近一年之后的成都車展上,新車在中國(guó)上市銷售。在換上了新一代無(wú)敵內(nèi)飾之后,全新奔馳B級(jí)能否改變“小透明”的命運(yùn)?

奔馳全新B級(jí)靜評(píng)

  在2019成都車展媒體日當(dāng)天,全新奔馳B級(jí)正式上市,售價(jià)區(qū)間為25.98-27.68萬(wàn)元。相比老款車型,新車的起售價(jià)有所提升,但是得益于優(yōu)秀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng),它的產(chǎn)品力也更強(qiáng)了。

奔馳全新B級(jí)靜評(píng)在奔馳的產(chǎn)品序列當(dāng)中,奔馳B級(jí)是一款家用車型。由于定位單一、缺乏商務(wù)屬性,所以它一直銷量平平。全新奔馳B級(jí)在外觀方面強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)特征,力圖使產(chǎn)品更加年輕化,從而贏得更多的消費(fèi)者。

奔馳全新B級(jí)靜評(píng)全新奔馳B級(jí)采用了飛翼式前格柵設(shè)計(jì),中網(wǎng)的尺寸非常大,當(dāng)中的三叉星Logo更是堪稱巨大,在其后方是用于ACC自適應(yīng)巡航功能的毫米波雷達(dá)探頭。

奔馳全新B級(jí)靜評(píng)全LED大燈的造型圓潤(rùn),科技感十足。兩道平行LED日間行車燈的設(shè)計(jì)非常新穎。

奔馳全新B級(jí)靜評(píng)霧燈區(qū)域的通風(fēng)口只是一個(gè)裝飾,但它有效增強(qiáng)了車頭的運(yùn)動(dòng)感。

奔馳全新B級(jí)靜評(píng)全新奔馳B級(jí)的車身尺寸為4423mm×1796mm×1555mm,軸距則是2729mm。與上一代車型相比,新車的長(zhǎng)寬高都略有增加,軸距則加長(zhǎng)了30mm,因此有更好的空間表現(xiàn)。

奔馳全新B級(jí)靜評(píng)新車的側(cè)面線條營(yíng)造出了明顯的俯沖姿態(tài),同時(shí)D柱造型也更加動(dòng)感,使全新奔馳B級(jí)完全擺脫了以往給人留下的“小面包”印象。

奔馳全新B級(jí)靜評(píng)尾部的造型簡(jiǎn)潔而飽滿,為行李廂創(chuàng)造了空間。排氣則依然采用了雙邊單出的形式。

奔馳全新B級(jí)靜評(píng)尾燈應(yīng)用了全新的設(shè)計(jì),造型比起上一代車型纖細(xì)、犀利了許多。其內(nèi)部采用全LED光源,點(diǎn)亮之后視覺(jué)效果出眾。

奔馳全新B級(jí)靜評(píng)全新奔馳B級(jí)搭載了鋁合金十輻輪圈,與之搭配的是來(lái)自倍耐力的Cinturato P7系列輪胎,尺寸為205/55 R17。

 

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奔馳B級(jí)
廠商指導(dǎo)價(jià):26.98-28.38萬(wàn) 級(jí)別:緊湊型車 保修:3年不限公里 生產(chǎn)方式:進(jìn)口
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