[原創(chuàng)]

2019成都車(chē)展靜評(píng) 北京現(xiàn)代全新悅納！

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: 杜澤霖 2019-09-09 00:00:00 來(lái)源：杜澤霖 發(fā)布于: 北京

第 2/2 頁(yè)：北京現(xiàn)代新款?lèi)偧{內(nèi)飾空間: 第 1/2 頁(yè)：北京現(xiàn)代新款?lèi)偧{外觀第 2/2 頁(yè)：北京現(xiàn)代新款?lèi)偧{內(nèi)飾空間

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　　新車(chē)在內(nèi)飾方面的變動(dòng)不是非常大，但也為了應(yīng)對(duì)新的市場(chǎng)需求，在老款基礎(chǔ)上做了一些改變。其中中控屏由此前的嵌入式變?yōu)榱税霊腋∈剑⑶疫€配備了液晶儀表盤(pán)。

新款?lèi)偧{的內(nèi)飾在布局上有了調(diào)整，各區(qū)域區(qū)域的劃分更為清晰。中控屏幕的尺寸變大了不少，不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)“車(chē)車(chē)裝平板”的年代，還是感覺(jué)不夠大。

全液晶儀表盤(pán)值得好評(píng)，顯示的信息更加全面。

三幅式方向盤(pán)最大的特色就是沒(méi)有特色，不追求過(guò)于新潮的設(shè)計(jì)，在一定程度上保證了傳統(tǒng)的優(yōu)秀手感。

中控屏幕支持CarLife，提升了車(chē)機(jī)的擴(kuò)展性。

依然保留了空調(diào)控制的實(shí)體按鍵，對(duì)于有相關(guān)使用習(xí)慣的用戶(hù)更為友好。

前后門(mén)、窗控制按鈕集中設(shè)計(jì)在駕駛員一側(cè)的車(chē)門(mén)。

本次實(shí)拍的車(chē)型為中高配，采用了真皮座椅，不過(guò)仍需要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。

后排座椅較前排稍差，包裹性不強(qiáng)，并且乘坐空間有限，實(shí)際體驗(yàn)比較一般。

身高176cm的體驗(yàn)者在前排就座時(shí)，頭部還可剩余一拳的空間。

到后排就座時(shí)，頭部空間依然可以剩余一拳，但是腿部空間幾乎為零。

后備廂容積還算較大，并且從圖片中可以看出開(kāi)口很大，這在實(shí)際使用中十分實(shí)用。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車(chē)搭載型號(hào)為G4LC的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率73.3kW（100Ps）。傳動(dòng)部分，預(yù)計(jì)匹配6速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：韓系車(chē)目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遇到了各種各樣的問(wèn)題，但正因如此，這兩年也經(jīng)常會(huì)為大家?guī)?lái)不小的驚喜。本次北京現(xiàn)代新款?lèi)偧{的改款就十分給力，外觀上幾乎換成全新設(shè)計(jì)，內(nèi)飾方面也做出相應(yīng)的優(yōu)化以滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的需求。總的來(lái)看，這次改款足夠良心，我個(gè)人比較看好新悅納的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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