空間及動力體驗
腿拖的設計也能讓前排駕乘人員的舒適度得以保證，長時間駕駛的疲勞感被很好的控制，腿拖的設計也能讓前排駕乘人員的舒適度得以保證，長時間駕駛的疲勞感被很好的控制。
車輛的迎賓踏板也有專屬的AMG標識。
后排座椅材質和填充物都挺舒服的，針對中國消費者需求做了定制化改變，加長軸距也讓北京奔馳AMG A35 L 4MATIC的空間得以保證。
身高170cm的體驗者坐入北京奔馳AMG A35 L 4MATIC的駕駛位，將座椅調整至適合駕駛的位置后，頭部仍有一拳空間。
保持前排座椅位置不變，同一體驗者坐入北京奔馳AMG A35 L 4MATIC的后排，頭部仍有一拳空間，而膝部有兩拳左右距離。
【儲物空間展示】
行李廂空間表現中規中矩，作為運動性能轎車，空間肯定不是第一訴求，日常夠用就可以了，保證整車流暢漂亮以及擁有更好的動氣動力學設計才是首要任務。
動力方面，北京奔馳AMG A35 L 4MATIC搭載2.0T渦輪增壓發動機 ，最大功率225kW（306Ps），傳動系統匹配7速雙離合變速箱，并配備4MATIC四驅系統，0-100km/h的加速時間為4.9s。
我們從北京奔馳AMG A35 L 4MATIC的底盤可以看出，車輛采用的是全獨立懸掛，這也使得車輛操控性得以保證。
編輯點評：北京奔馳AMG A35 L 4MATIC作為首款國產的AMG車型意圖十分明顯，目前大多數性能小鋼炮都是兩廂車，所以奧迪S3的直接競爭對手寥寥無幾，北京奔馳AMG A35 L 4MATIC的出現，就是要和奧迪S3正面剛一下。同時也代表著奔馳旗下最強性能的AMG車型將逐步放開國產，我們不妨拭目以待。
相關內容回顧
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車，字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
作者：智電出行
02025-12-31
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
作者：智電出行
112025-12-28
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示，預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米，配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎，提供穩健的支撐性和抓地力。
作者：智電出行
262025-12-26
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
作者：智電出行
272025-12-24
中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
作者：網上車市
222025-12-19
02:26
京公網安備 11010102004670號