車型二:北京現(xiàn)代ix35
廠商指導(dǎo)價:11.99-16.19萬元
2019款現(xiàn)代ix35采用流體雕塑2.0設(shè)計,整體線條十分硬朗,大面積的中網(wǎng)和傾瀑式進(jìn)氣格柵是典型的家族式風(fēng)格。全新的設(shè)計理念同樣展現(xiàn)在保險杠和腰線上,尤其是靠近尾部的線條處理得非常有立體感。
ix35標(biāo)配全黑內(nèi)飾,整體設(shè)計同樣硬派,平直的線條勾勒出清晰的中控區(qū)域,四個矩形空調(diào)出風(fēng)口很有特點(diǎn)。內(nèi)飾多采用硬材質(zhì),不過點(diǎn)綴了仿縫線的造型,視覺效果略有提升。此外,還可選裝黑棕/黑紅兩款雙拼內(nèi)飾,前者更顯豪華感,后者則更偏運(yùn)動風(fēng)。
配置方面,ix35全系標(biāo)配了主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、ABS防抱死、上坡輔助、多功能方向盤、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、座椅高低調(diào)節(jié)、大燈高度可調(diào)。高配車型還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、倒車影像、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、后視鏡加熱、自動空調(diào)等配置。
ix35機(jī)械式儀表盤的樣式實(shí)在普通了些,相比于車內(nèi)其他部分,著實(shí)顯得有些缺乏亮點(diǎn)。
9.6英寸中控觸摸屏位于兩個矩形出風(fēng)口之間,雖然尺寸不大,設(shè)計也略顯傳統(tǒng),不過日常用得到的功能都很齊全。
體驗(yàn)者身高184cm,將前排座椅調(diào)至最低且舒適位置,頭部空間剩余一拳。
保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者來到后排,頭部空間為一拳,腿部空間一拳四指。
行李廂常規(guī)容積為465L,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后,行李廂地板接近純平狀態(tài),可將空間進(jìn)一步提升至1436L。
動力方面,ix35有兩款發(fā)動機(jī)可供選擇,1.4T版本最大功率103kW(140Ps)/6000rpm,峰值扭矩242Nm/1500-3200rpm;2.0L版本最大功率118kW(160Ps)/6500rpm,峰值扭矩193Nm/4800rpm。
傳動方面,1.4T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0L車型匹配6擋手自一體及6擋手動變速箱。
車型小結(jié):
2019款ix35無論在外觀還是內(nèi)飾上,給我們的第一印象都不錯,總體而言,它是一款十分適合代步的家用車。美中不足的是,儀表和中控觸摸屏的設(shè)計過于傳統(tǒng),和本文其他三款車相比,難免有些跟不上時代。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費(fèi)者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運(yùn)動性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國汽車市場風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。