[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]
上個月，艾力紳銳·混動終于上市，29.48萬元的起售價讓不少人大吃一驚。有人說艾力紳銳·混動跟奧德賽銳·混動一樣“香”，也有人說它“飄了”，不管怎么評價，一場大戰(zhàn)已經悄然打響。誰更值得買？本文將選取價格同為29.48萬元的艾力紳銳·混動和奧德賽銳·混動，用對比說話。
參與對比的兩款車型分別為艾力紳銳·混動 2.0L 銳·舒適版（簡稱艾力紳混動）和奧德賽銳·混動 2.0L 銳·尊享版（簡稱奧德賽混動），具體售價請看下表。
注：文中所用艾力紳混動圖片均為車展展車，奧德賽混動圖片均為2.0L 銳·至臻版。
| 對比車型及售價 | |||
| 車系 | 售價區(qū)間（萬元） | 車型 | 廠商指導價（萬元） |
| 艾力紳銳·混動 | 29.48-32.88 | 2.0L 銳·舒適版 | 29.48 |
| 奧德賽銳·混動 | 22.98-37.68 | 2.0L 銳·尊享版 | 29.48 |
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從外觀設計層面來看，艾力紳混動的設計追求個性，整體更奔放，尺寸也更大，而奧德賽混動吸納了日規(guī)版設計，氣質較為溫和。除了圖中展現(xiàn)的部分，魔術感應門同樣是大家十分關心的細節(jié)，也成為了艾力紳混動和奧德賽混動重點宣傳的產品亮點。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發(fā)新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫l(wèi)afa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規(guī)則。
作者：智電出行
72025-11-06
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