借新能源還魂？消失的合資自主竟推新車

　　最新有上市消息的兩款合資自主品牌新車分別是廣汽本田理念VE-1和東風本田思銘X-NV，兩款車都是本田的合資品牌推出的純電車型，在續航里程和動力性能上也達到了主流水平。但是我們明顯可以感覺到，新推出的合資自主品牌車型已經與早先的車型在定位上有所區別，具體如何，我們接著往下看。

　　廣汽本田理念VE-1

　　廣汽本田理念VE-1是由廣汽本田和本田中國共同開發，官方聲稱是基于“成熟SUV平臺”打造，我們也不難在新車身上看到繽智的影子。作為一款已經得到市場認可的車型，用繽智來為VE-1做支撐，在很大程度上保證了新車的產品力。

廣汽本田理念VE-1的車身尺寸為4308mm×1824mm×1625mm，軸距 則是2610mm。與繽智相比，VE-1的體型有輕微的增加。

廣汽本田理念VE-1采用了時下流行的雙色車身設計，這是繽智所沒有的。據了解，新車有瑞麗紅、天空藍、塔夫綢白、玫瑰黑這四種車身顏色，其中后三種都可以搭配黑色車頂。

動力方面應該會沿用現款的SPORT EV動力系統，電機最大功率120kW（163PS），電機最大扭矩280Nm。考慮到車輛的定位，該動力系統完全可以與車主需求匹配。

理念VE-1配備容量為53.6kWh的三元鋰離子電池包，標稱綜合工況耗電量為14kWh/100km，續航里程則是401km。

售價方面根據去年廣州車展上所公布價格為它的售價為22.58萬元（不含補貼），不知道在正式上市后是否會有調整，如果能夠下降，或許能吸引不少消費者。

　　東風本田思銘X-NV

　　在今年的上海車展上，東風本田思銘X-NV正式亮相。新車基于東風本田XR-V打造，是一款純電動SUV。據愛卡汽車從相關渠道獲悉，東風本田思銘X-NV有望在今年最后一季度上市，將推出兩款車型，分別為風馳版和電掣版，并提供5種車身顏色以及兩種座椅材質供消費者選擇。

由于新車基于東風本田XR-V打造而來，在造型方面將延續XR-V整體造型設計，但是會在細節部分做調整，例如雙色車身設計、代表新能源的藍色元素的加入等。

充電接口安置在車頭LOGO位置，其快充支持30分鐘將電量從30%充至80%，慢充充滿大概需要9小時。

動力方面，本田思銘X-NV搭載一臺永磁同步驅動電機，最大功率為120kW（163Ps），峰值扭矩為280Nm。底盤方面。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架，整體性能方面比較主流。

續航方面較為主流，動力電池采用53.6kWh容量的三元鋰離子電池，NEDC續航里程為401km。

新車的價格同樣值得關注，預計與同門的理念VE-1相當，大概在15-20萬元之間。

　　編輯點評：合資自主品牌在2019年本該銷聲匿跡，但隨著本田兩款新車的推出讓人們又想起了記憶中的那個它。從新車上我們不難看出，其實合資自主品牌已經不再是當年政策刺激下的產物，已然成為合資品牌在新領域試水的渠道。現在想在中國汽車市場有所作為，那一定離不開新能源車，而傳統燃油車企想在自主新能源和特斯拉這種新興新能源巨頭中占有一席席位，那么重新借用曾經的合資自主品牌就成為最保險的做法。

　　從目前的市場狀況來看，如果新車型在售價上沒有優勢，那非常不看好它們的市場表現。所以合資自主品牌的推新，個人認為并不是真正想“借尸還魂”，大概率只是在目前的政策下，為未來做準備。

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