GLE空間體驗：
上圖就是筆者本人了，身高179cm，體重68kg，不高不低標準身材，我將會著重聊聊GLE的空間表現，包括乘坐感受與日常使用的便利性等。
考慮到它的定位，GLE的座椅主要以舒適取向為主，坐墊和靠背都比較寬大，內部填充物柔軟，但在長時間乘坐時又不缺少對身體的支撐，感受很出色。
主駕駛座椅的頭枕和腿托都支持電動調節，不論你什么身材，什么駕駛習慣，相信你總能找到一個合適的姿勢。
身高179cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低位置后，頭頂依然有一拳空間。
后排座椅的乘坐舒適性同樣出色，兩邊的坐墊都經過了加長處理，對膝蓋下部有更好的承托性。
后排座椅支持電動前后調節和電動靠背角度調節，老板鍵功能也更契合它的定位，對后排乘客的照顧很到位。
EASY-ENTRY方便進入系統令第三排進出更加方便，按下后排座椅上的按鈕，后排座椅可自動向前翻折，留出進出第三排的空間。不過圖中是一輛5座車型，第三排座椅需要通過選裝獲得。
第二排雙溫區空調結合B柱上的出風口能均勻地控制車廂溫度，舒適性優異。
保持前排位置不變進入后排，頭部空間和腿部空間都非常充裕，乘坐舒適性一流。
電動尾門帶有感應開啟功能，在手里的東西比較多的時候可解放雙手，掃腿即開。上圖是尾門開啟最高位置，我剛好可以夠到，身材嬌小的女性用戶可以通過主駕駛車門上的按鍵來調節尾門開啟的高度。
行李箱右側設置有第二排電動放倒與底盤一鍵升降按鈕，方便搬運大件物品。
到了這個級別，我覺得已經不用考慮空間大不大了，大家的空間都很大，但舒適性是存在一定差異性的。GLE的前后排舒適性都非常出色，座椅柔軟，對身體各部位的承托非常到位。值得一提的一點是GLE全車除了12V電源接口外沒有配備傳統的USB接口，而全部被Type-C接口取代，雖然這是未來大趨勢吧，但多少還是會對現階段使用帶來一點不便。換一根type-C數據線，正反均可插的體驗感受更加方便快捷。
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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