25萬元買硬派SUV 合資國產哪家強？

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　硬派SUV的越野能力是普通城市SUV無法比擬的，它們往往也有著充滿力量感的外觀，對一部分男性用戶而言有著不小的吸引力。隨著汽車市場的不斷發展，硬派SUV的價格不再高高在上，如今花25萬元預算就能買到不少硬派SUV車型。本次我們就為大家推薦兩款這個價位的硬派SUV，它們一個是合資品牌，一個是中國品牌，都有著不俗的實力。

　　推薦車型一：日產途達

　　廠商指導價：16.98-24.83萬元

途達和納瓦拉皮卡基于同平臺打造，并采用了日產V-motion設計語言，硬派氣息十足。在20多萬這個價位上可以選擇的合資品牌硬派SUV不多，途達的加入令很多預算有限的越野愛好者有了一個非常好的選擇，2020款車型全系滿足國六排放標準。

途達配備了鄧祿普AT25輪胎，規格為255/60 R18，是一款兼顧公路和非鋪裝路面行駛的綜合性輪胎。

途達的內飾采用了日產家族化設計，一切以簡潔實用為主要取向。雖然與納瓦拉皮卡同平臺打造，但途達在乘坐舒適性方面比納瓦拉強很多，座椅寬大舒適，不負“日產大沙發”之名。2020款車型換裝了尺寸更大的中控屏。

9英寸中控屏取消了實體旋鈕，內置日產智聯系統，具備導航，智能語音識別，車載Wi-Fi等功能。

2020款車型搭載的依舊是QR25 2.5L四缸發動機，最大功率142kW（193Ps）/6000rpm，最大扭矩為251Nm/4000rpm，參數相比18款車型有所提高，且滿足國六排放標準。

傳動方面，2020款途達依舊匹配7AT變速箱。

作為一輛硬派SUV，途達采用了非承載式車身結構，后懸掛采用了五連桿整體橋式非獨立懸掛。為了應付更多惡劣路況，途達還采用了套筒式的傳動軸設計，使得后軸承載能力更強。

途達四驅版車型采用了分時四驅結構，并標配牙嵌式后差速鎖，可預先鎖止以減少輪間滑動，增強通過性。后驅版車型存在的意義更多的是滿足拖拽房車等需求，在牽引拖車工況下，后驅布局有著更好的驅動性。

從上圖中能夠看出在整體橋懸掛的幫助下，當懸掛被壓縮到極限時，后車輪幾乎陷到了輪拱之內；在車輪下行時，懸掛也做到了最大程度的拉伸，良好的貼地性是越野能力的基本保證。

途達擁有32°的接近角和27°的離去角，最小離地間隙225mm，這樣的數據加之硬派的底盤結構和強大的四驅系統，應對一般的越野路況不成問題。

　　可靠的動力總成、舒適的乘坐體驗加之優秀的越野能力，這些都是途達最吸引人的特點。作為一輛日系合資品牌的硬派SUV，2020款途達四驅版車型起售價僅為22.83萬元，可以說性價比非常高，很適合那些預算有限的硬派SUV愛好者。2020款車型不僅升級了車機系統，滿足國六排放標準的同時動力參數也得到了提升，進一步增強了產品力。