10-15萬元高性價比皮卡推薦 出行新選擇

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　隨著越來越多的城市對于皮卡的政策變得友好，各個廠家都瞅準機會推出了更加富有乘用車屬性的皮卡車型。相較于我們常見的轎車和SUV車型而言，皮卡的優勢在于兼顧了部分商用性，而且所能覆蓋的使用場景也不是轎車和SUV可以比擬的。如果選擇了一臺皮卡，那么無疑是擁有一種新的用車體驗。那么今天，我們就來為大家推薦四款中國品牌中售價區間在10-15萬元的皮卡車型。

　　推薦車型一：長城炮乘用皮卡（后簡稱長城炮）

　　廠商指導價：12.68-15.98萬元

　　推薦理由：動力總成出眾 配置高

長城炮采用了全新的設計語言，一改從前皮卡方正刻板的常規造型，融入了更多線條后顯得飽滿大氣。車頭格柵尺寸巨大，三橫輻以及外沿輪廓采用鍍鉻裝飾，配合寬大后視鏡，整體質感非常有美式皮卡的氣息。

長城炮的內飾完全擺脫了工具車的屬性，使用了大量平直的線條，配合左右對稱的設計，視覺上會感到橫向空間十分充裕。用料方面，其使用了大量的軟性搪塑材質以及皮質包裹，觸感上乘。在配色及搭配上，根據配置不同從高到低分為灰棕搭配、黑棕搭配以及全黑。

四輻式方向盤造型相當美式，整體尺寸不算小，兩側集成了多媒體以及巡航控制按鍵。換擋撥片的出現有些意外，但能增加駕駛樂趣無疑。

主駕駛采用六向電動調節，副駕駛采用四向電動調節，前排座椅配備加熱功能。

受車身結構所限，皮卡后排座椅相對較為直立，座墊長度尚可，但座椅靠背厚度較薄，后排舒適度略遜于前排。

　　后排座椅支持4/6比例放倒靠背和掀起座墊，后排空間變化靈活。長途出游時用戶更習慣將隨身箱包放在車內，避免貨箱的風吹日曬，長城炮做了周全考慮。

體驗者身高175cm，將座椅調整至合適位置，頭部空間剩余一拳。

保持前排座椅位置不變，后排空間頭部剩余四指，腿部空間剩余兩拳。得益于車身尺寸，車內無論縱向還是橫向空間，都比較充裕，足夠滿足日常使用。

得益于車身尺寸，炮的橫向縱向空間表現均不錯。后排座椅兩種不同的折疊方式使得空間使用更加靈活多變。但儲物空間方面就表現得中規中矩了，特別是后排缺少中央扶手和儲物空間，細節設計還應向進口車型多借鑒參考。

打開后尾門，尺寸為1520/1520/538mm的貨廂都噴涂了貨箱寶，可以起到防腐及耐劃的功效。

乘用版長城炮搭載了GW4C20B型2.0T汽油發動機，最大功率為140kW（190Ps）/4000-5500rpm，峰值扭矩為360Nm/1800-3600rpm，排放達國六標準。

變速箱匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，四驅車型還可選裝后橋伊頓電控式差速鎖。四驅車型有四種駕駛模式可選，分別是AUTO、ECO、運動以及4L。

長城炮采用前雙A臂獨立懸掛，后五連桿整體橋配合螺旋彈簧后懸掛。分動箱采用由博格華納出品的雙速多片離合器結構，高速擋下可主動分配前后輪扭矩，低速擋下實現前后軸硬連接，等同于中央差速鎖功能。

　　車型小結：長城炮已經基本擺脫了工具車的屬性，各方面素質都在向著乘用車靠攏。其在配置上有著碾壓同級的實力，此外，和哈弗共用的銷售渠道在全國超過兩千家，使其在銷售和售后上都是競品可望不可及的。