10-15萬元高性價比皮卡推薦 出行新選擇

　　推薦車型四：北汽福田-拓路者（以下簡稱拓路者）

　　廠商指導價：8.08-19.88 萬元

　　推薦理由：動力種類豐富

拓陸者系列最新的車型為E7，通過在安全、智聯、舒適、操控四個方面的升級，將一輛皮卡車型向乘用化方面進行了全面升級，外觀方面可以看作是拓陸者E5車型的升級，并沒有太多改動。金色涂裝的中網格柵確實有一定辨識度，但能否被大多數消費者接受有待考證。全系車型配備鹵素大燈，但具備LED日間行車燈，高配車型有自動大燈功能。

來到車內，能看出廠家通過配置升級，讓這輛皮卡盡可能的家用化，中控臺、車門等多處乘員可接觸的位置都采用了軟性材料包裹，且做工也有一定的水準，為了豐富車內時尚元素，內飾板還融入了碳纖維風格紋路。

雖然三輻式方向盤兩側的按鍵并不算多，但是還是可以滿足日常對多媒體的控制需求。

其座椅皮質包裹且軟硬度適中，只是對腰部及腿部的包裹性稍差。不過與一般皮卡車型相比，還是有較大的進步。實拍車型僅支持手動座椅調節。

　　作為非承載式車身的皮卡車型，通常乘員艙地板會被抬高，導致壓縮車內縱向空間，但拓陸者 E7表現還不錯，體驗者身高177cm，坐進前排調整好座椅，頭部空間剩余一拳一指，能夠滿足乘坐舒適性。

后排座椅同樣采用皮質包裹，坐墊的長寬都非常充裕，但受車型設計的影響，靠背角度略微垂直，長時間乘坐會影響腰部舒適性。安全性方面，后排中間乘客位置并沒有配備頭枕還是比較可惜。

體驗者坐進后排，腿部空間剩余一拳一指，頭部空間一拳兩指，消費者無需擔心由于貨廂占用車身長度，從而影響乘員艙空間的問題。

為方便拓展儲物空間，可以通過后排坐墊下的拉繩抬起坐墊，形成一個貫穿后排的儲物空間。

拓陸者 E7的動力系統包括歐康FD20柴油發動機、歐康FG20汽油發動機以及融合康明斯技術的福康ISF2.8柴油發動機。三種動力配置滿足消費者所在地法規的要求，及消費者對噪音、使用場景的差異化需求。

傳動方面，北汽為其提供5速手動變速箱、6速手動變速箱以及6速自動變速箱。

四驅車型上，拓陸者 E7提供電控分時四驅，以及可選裝后橋差速鎖，四驅系統的硬條件無須擔心。

　　車型小結：雖然拓路者目前還是以銷售柴油車型為主，但汽油車型的大規模加入以及配置方面的提升，無疑傳遞出向乘用車市場進軍的信號。而且重新設計的造型也更加符合城市用車的定位和消費者審美。

　　全文總結：隨著人們用車需求的多元化，已經偏向乘用車熟悉的皮卡已經逐步走進城市消費者的家中。各地方對皮卡的政策松動也成為優質皮卡來與轎車以及SUV車型競爭的一大動力。今天推薦的四款皮卡車型都有足夠的能力來完成轎車以及SUV的家庭用車屬性，而且其還完美保留了皮卡工具車的載貨能力，有興趣的朋友，不如了解一下這種全新的出行體驗。

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