空間&動(dòng)力
身高170cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至最低位置,頭部空間達(dá)2拳。
保持前排位置不變此時(shí)體驗(yàn)者進(jìn)入后排,腿部空間2拳,頭部空間1拳。
H6系列車型的后排地板平整度很好,但后排空調(diào)出風(fēng)口下方的地板有些窄,不足以容納一雙正常尺碼的男鞋。
官方并未給出H6 GT版車型的行李箱容積數(shù)據(jù),不過(guò)我估計(jì)它與普通版H6車型應(yīng)該沒(méi)有差別。實(shí)拍車型的行李箱內(nèi)部空間規(guī)整,座椅支持4/6比例放倒。美中不足的一點(diǎn)是:后門檻有些高,拿取大件物品顯得不太方便,尤其是對(duì)于女性用戶而言這一點(diǎn)更為明顯。
哈弗H6 GT版車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW(224Ps),峰值扭矩385Nm,可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,哈弗H6 GT版車型的0-100km/h加速時(shí)間在8s以內(nèi),百公里綜合油耗7.1L。
傳動(dòng)方面,H6 GT版匹配一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。
總的來(lái)說(shuō),H6 GT版車型與普通版車型的差別只是在一些細(xì)節(jié)上,這些細(xì)節(jié)的變化令整車的風(fēng)格更加年輕個(gè)性,一定程度上改變了H6在人們心中的固有印象。有了銷冠的名頭背書,相信H6 GT版能夠斬獲更多年輕群體的青睞。
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11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。