王者換代歸來 廣州車展全新寶馬X6靜評

　　[愛卡汽車 廣州車展 原創]

　　作為新細分市場的開山鼻祖，此前寶馬X6已經歷經兩代車型，第一代車型就獲得了巨大的成功——全球銷量達到了驚人的26萬臺。這一耀眼的成績自然引來了競爭對手們的眼紅，在第二代寶馬X6推出之后，一些豪華品牌開始相繼推出對應的車型。比如剛完成換代的全新奔馳GLE Coupe，以及大眾集團近期推出的全新奧迪Q8和全新保時捷 Cayenne Coupé。而現在，全新寶馬X6推出，并在2019廣州車展正式上市，接下來我們就看看它表現如何。

全新寶馬X6基于寶馬集團CLAR平臺打造而來，內外均采用全新設計語言，動力系統有2.0T直列四缸渦輪增壓發動機和3.0T直列四缸渦輪增壓發動機可供消費者選擇，整體的變化可以說是翻天覆地的。新車售價區間為76.69-93.69萬元，目前共推出三款配置。

前臉第一視覺體驗，便是沖擊力比上一代車型有顯著加強。經典的雙腎進氣格柵尺寸進一步增大，同時內部和周邊的飾條也更為粗壯，線條遒勁有力，彰顯新設計的力量感，同時不再采用開眼角設計。毫無疑問，這樣的視覺感受是非常契合全新寶馬X6定位的。

進氣格柵的亮點并不局限于造型設計上，寶馬更為其內部加入了一項名為“炫影光幕”的配置，可以選擇手動控制或者自動控制，營造真正的“光影效果”，可以想象日后它出現在道路上時的辨識度會有多高。

大燈組比上一代車型更加棱角分明，結合同樣非常有氣勢的中網設計，氣勢十足。中間藍色“X”元素看上去十分犀利，極具科幻感。除最低配外，中高配車型內部均搭載了激光大燈，其照射距離可以達到夸張的500m，性能遠超同級競爭對手。

全新寶馬X6的長寬高分別為4947*2004*1698mm，軸距達到了2975mm，對比上一代車型的車身尺寸，新車在長度和寬度方面有顯著增加，同時高度降低了11mm，軸距更是增長了42mm。更長、更寬、更低，加之全新的設計，讓整車視覺重心更低，效果更加運動。

展臺上的展車為M40i車型，前輪尺寸為275/35 R22，后輪尺寸315/30 R22，輪胎選用的是馬牌PremiumContact 6，這款輪胎并不追求單一的極致性能，原廠定調兼顧舒適、操控、安全等方面，綜合性能出色。

M40i車型下方采用了雙邊共雙出排氣，相較于全新寶馬X6的整車氣質來說，可能雙邊共雙出有點不夠兇，相比之下，還是M50i的雙邊共四出更為相得益彰。

　　全新寶馬X6外觀上的種種改變，都向著寶馬心中SAV（Sport Activity Coupe）完美形態更進一步，兼具跑車般的運動化視覺感受，同時又不乏科技感。