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[原創]

剁手雙十二 千萬不要放過這些保值的車

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  [愛卡汽車 導購 原創]

  雙十一的手還沒接上,雙十二又來了。其實現在最初由電商發起網絡促銷節,影響力早已經擴大到了線下,并且不局限于食品、服裝等物品,到了雙十一、雙十二諸多汽車經銷商也都會推出優惠購車活動,所以不失為一個購車的好時機,屆時我的同事也會推出優惠購車信息的匯總文章。而這次呢,我則為大家推薦幾款保值率出色的車型,畢竟優惠時買新車是“一時的優惠”,買臺保值的則是“長期優惠”。

保值的車

  事先聲明:

  以下保值率數據均采用的為全國數據,由于各個車型在不同地域受歡迎程度不同,所以會略有浮動,比如在河北大眾品牌車型的保值率會較高。除此之外,車況、車齡、行駛里程,都會影響一臺二手的成交價,大家還是以實際情況為準。

  廣汽豐田-漢蘭達

  五年保值率:59%

不要放過這些保值的車作為中型SUV的代表車型,豐田漢蘭達除了有著出色的空間之外,還有著同級別出類拔萃的保值率,其三年保值率可以達到恐怖的80%,五年保值率也依然有59%。我們從愛卡汽車二手平臺上可以看到,一臺四年車齡的2.7L五座漢蘭達,標價還能到20.11萬元,比新車指導價跌了6.9萬元,雖然實際成交價會略低,但其保值率也可見一斑。

不要放過這些保值的車那這臺車保值的原因也比較容易理解,首先就是外觀穩重不失氣場,其內部空間也非常出色,作為家用而言,的確是十分方便。并且最新款的漢蘭達換裝新設計語言之后,整車氣場又有進一步提升。另外就是該車在空間、可靠性方面一直有口皆碑。

不要放過這些保值的車 不要放過這些保值的車

不要放過這些保值的車內飾和外觀一樣,都是十分穩重的設計,顯然它主打的就是相對成熟的消費群體。并且其儲物空間都非常的大。

不要放過這些保值的車動力上現在全系搭載了一臺非常經典的8AR 2.0T發動機,最大功率162kW/5200-5600rpm,峰值扭矩350Nm/1800-4000rpm,動力完全夠用。至于動態表現,漢蘭達就是一臺舒舒服服開的車,事實上這么多年,它也是這樣征服消費者的。

  上汽大眾 途觀

  五年保值率:54.3%

不要放過這些保值的車途觀也是大家耳熟能詳的熱銷車,上市之初最火的時候甚至需要加價提車。作為熱銷車型,其保值率自然也不會差,五年保值率達到了54.3%,雖然低于漢蘭達,但在同級別中也算相當不錯的表現了。

不要放過這些保值的車外觀上,途觀現在的這套設計語言已經不是最新的了,但看上去也不算太落伍,穩重是它給我的第一感覺。

不要放過這些保值的車  不要放過這些保值的車

不要放過這些保值的車內飾表現則就有點復古了,已經跟不上節奏了。當然看著也不難看,相比現在大眾家族的內飾設計,它車內諸多圓圓的設計元素,添了點萌萌的視覺感受。

不要放過這些保值的車現款途觀僅有一臺1.8T四缸渦輪增壓發動機供大家選擇,并且匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。那相對落后、動力也有點老舊的這臺車我為什么推薦給大家呢?其實最主要的原因除了保值,以后好出手之外,它現在也有不錯的市場優惠,其中風尚版的裸車價格已經可以落到16萬以內。

  如果覺得途觀的各方面不太想接受,那可以考慮MQB平臺打造的途觀L,更新的設計、更長的軸距以及更豐富的動力選擇。而且途觀L上市之初也是加價提車,現在熱多稍退之后已經有了市場優惠,入手更為合適,MQB平臺也保證了它能有著更長的服役時間。

  一汽-大眾奧迪 奧迪Q3

  五年保值率:45.7%

不要放過這些保值的車奧迪Q3作為一臺豪華品牌入門級SUV,一直深受很多年輕消費者的喜愛,良好的群眾基礎自然也就讓它的二手車變得容易出手,五年保值率為45.7%其實不算一個太過出色的數字,但不要忘了,曾經老款車型可是有不少市場終端優惠的。

不要放過這些保值的車而現在奧迪Q3剛完成換代,基于大眾集團的MQB平臺打造,采用了最新的家族化設計語言,顏值提升跟上一代相比相當明顯,更加年輕、同時更富有攻擊性。

不要放過這些保值的車  不要放過這些保值的車

不要放過這些保值的車內飾也是最新的設計,科技感十足,奧迪A8L和大眾途銳等旗艦車型均采用這套設計,質感在同級別中是非常出色的表現。

不要放過這些保值的車動力上有1.4T和2.0T兩款發動機供消費者選擇,其中2.0T分為高低功率兩種調校。與之匹配的則是一臺7速雙離合變速箱,換擋快、傳動效率高,并且2.0T高低功率版本均有四驅車型可以選擇。

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漢蘭達
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