[愛卡汽車 導購 原創]
在節能環保的大環境下,選購一輛電動車成為不少消費者的新選擇,節能減排還能免受牌照困擾。不過大多消費者都會有個顧慮,擔心續航里程過短而焦慮不安,特別是跑長途時生怕半路沒電開不回家。當下,續航里程確實成為消費者選購電動車一個相當重要的參選因素,但續航里程高往往就意味著價格也更高,魚與熊掌不可兼得。考慮到大部分消費者都有這樣的顧慮,這不,我們就找來了四輛10萬級別的高續航電動車型,綜合NEDC均超過了400km,讓你能免受續航問題困擾。

| 推薦車型售價對比 | |
| 車型 | 廠商指導價 |
| 比亞迪e2 | 8.98-11.98萬元 |
| 小鵬G3 | 14.38-19.68萬元 |
| 吉利帝豪GSe | 10.98-15.98萬元 |
| 廣汽傳祺GE3 | 12.98-15.58萬元 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
車型一:比亞迪e2
推薦車型:2019款 高續航版 創·尊貴型
工信部純電續航里程:405 km
廠商指導價:11.98萬元
作為一款跨界風格的純電動車型,比亞迪e2的整體外觀設計還是能給人眼前一亮的感覺,整體非常動感時尚。前臉采用“Dragon Face”的家族式設計語言,加上滿天星的中網設計,兼具設計感及精致感。側身線條足夠流暢,棱角分明的設計也足夠有力量感。尾部最引人注目的當屬貫穿式的LED尾燈設計,具有超高的辨識度,也進一步提升了車尾的視覺寬度。
內飾設計也是很熟悉的比亞迪家族式風格,整體簡潔大氣又不失豪華質感。配備有8英寸的全液晶儀表盤以及10.1英寸的可旋轉式中控大屏,提升了駕駛艙的科技氛圍。并且搭載有最新的DiLink 2.0智能車機系統,整體功能相當強大,支持海量APP下載和OTA在線升級,還提供有語音控制、在線導航、多媒體娛樂等功能,實用性很高,也加強了人機互動。
比亞迪e2采用的皮質座椅質感還是可以的,支持手動4向調節。加入縫線的設計,更有精致感。座椅的包裹性及支撐性也還做得比較到位,較長的坐墊對腿部能有很好的支撐,乘坐舒適性表現不錯,達到同級主流的水準。
后排座椅的填充物軟硬適中,坐墊也較為厚實,乘坐舒適性還不錯。得益于其出色的軸距表現,后排乘坐空間也達到了同級領先的水準。后排中央地臺基本做到了全平,并且橫向空間也不錯,乘坐三人壓力并不大。
比亞迪e2在儲物空間方面的表現也相當出色,手套箱及扶手箱的容積都較大,儲物空間設計也很合理,方便駕乘者儲放隨身物件。行李廂空間常規容積為400L,足以滿足日常使用需求,并且后排座椅還支持整體放倒,可以進一步提升整體裝載能力。
動力方面,比亞迪e2搭載的是一臺最大功率70kW的永磁同步電機,最大扭矩能達到180Nm。其電池容量為47.3kW/h,NEDC工況下的續航為405km。
傳動系統方面,與電機匹配的是一臺固定齒輪比的單速變速箱,擋把采用旋鈕式設計,科技感更強。并且還有ECO模式、Sport模式以及雪地模式三種駕駛模式可供選擇。
小結:基于e平臺打造而來的全新跨界風格純電動車,比亞迪e2在外觀、內飾設計方面的表現都足以令人滿意。時尚動感的設計風格符合當下年輕消費者的潮流審美觀;科技感十足的內飾風格也深受年輕人的喜愛,特別是搭載有DiLink 2.0智能車機系統的中控大屏,可玩性非常高。確實,在10萬元級別的電動車市場中,比亞迪e2的產品競爭力是足夠的,加上其405km的NEDC綜合續航里程,提升了用車的便利性的同時也降低了用車成本。考慮到其8.98萬元的起步售價,比亞迪e2確實做到了高性價比及高續航兼具,相當難得。
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