[愛卡汽車 導購 原創]
很多消費者認為四驅就是越野時才需要,實際上并非如此。根據四驅系統結構以及設定的不同,其性能取向也是不一樣的。比如傳統的分時四驅現在一般主打越野、脫困,全時四驅系統有利于增強道路穩定性也能兼顧一定的越野能力,適時四驅在兼顧公路性能的同時,還能做到相對省油。如果你購買一臺SUV車型有長途出行的打算,或者用車地區降雨量、降雪量較大,還是非常建議選購一臺四驅SUV 的。那今天,我們就來給大家推薦幾款。
2019款斯巴魯森林人
四驅版本售價區間:22.38-28.58萬元
斯巴魯品牌的一大特點——全系標配全時四驅系統,當然,除了斯巴魯BRZ之外。目前國內斯巴魯在售的SUV車型有三款,分別為斯巴魯XV、斯巴魯森林人、斯巴魯傲虎。此次我們推薦森林人,因為它剛換代不久,基于SGP平臺打造,并且空間比斯巴魯XV大不少,更適合大多數家庭。
車身尺寸上,長寬高分別為4640*1815*1730mm,軸距2670mm。最小離地間隙達到了220mm。
外觀上斯巴魯相對保守,它并不是一臺扎眼的車。設計師在森林人上追求更多的是經久耐看,所以你可以發現,斯巴魯的車通常都沒什么讓你驚艷的設計,但又很不容易過時,基本屬于一股清流。
內飾也是功能性向導,質感放在同級別中只能說是一般,比原來的斯巴魯車型倒是好不少。體驗上你不會覺得多尊貴,但它車內所有的功能你都會覺得很好用。配置上表現也不錯,全系標配前排座椅加熱、遙控鑰匙、多功能方向盤等,并且還全系標配LED大燈,讓我這個XV車主羨慕不已。
現款森林人有純燃油和混動兩種動力,發動機全系為代號為FB20的水平對置四缸發動機。這里我個人推薦大家購買純燃油版本,其最大功率為115kW(156Ps)/6000rpm,峰值扭矩196Nm/4000rpm。與之匹配的是CVT變速箱,為鋼鏈式結構,可承受扭矩更大。
說到重點了,森林人全系匹配斯巴魯標志性的左右對稱全時區四驅系統,其扭矩分配能力異常強大,加之出色的電子輔助,讓森林人有了很出色的多路況適應能力。開啟X-MODE之后,其越野性能也相當不錯。整體而言,森林人的這套四驅系統可以說是同價位最優秀的。
鄭州日產-途達
四驅車型售價區間:22.83-24.83萬元
從外觀來看,途達就是一副“野路子”的樣子,車身十分高大,不僅如此,線條也極為飽滿有力量感,看起來就是個硬漢。
整車尺寸為4882*1850*1835mm,軸距2850mm,標準的中型SUV尺寸。
如果你不是沖著買一輛硬派越野車去的,那你很可能被途達的內飾勸退。跟同價位的城市SUV相比,途達的這套內飾實在太糙了,而且設計也比較落后。但這些前提條件放在一臺硬派越野車上,那就順理成章了。
途達全系搭載了一臺QR25自然吸氣發動機,最大功率142kW(193Ps)/6000rpm,峰值扭矩245Nm/4000rpm,與之匹配的則是來自加特可的7AT變速箱。
作為硬派越野車它不僅采用了非承載式車身,后懸掛還用了五連桿整體橋式的結構。四驅系統更是選用了分時四驅,掛上四驅之后前后軸為硬軸鏈接,就連轉向都為機械液壓助力,從配置上來講,可以說是一硬到底。
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