·空間解析
DBX的前排座椅非常寬大舒適,兩側也能提供不錯的支撐性,支持前排座椅加熱和腰部支撐調節功能,主/副駕駛都具有三組記憶功能 ,比較符合我們對一款豪華SUV的預期。而且座椅表面的皮質不僅細膩,而且還具有打孔和縫線進行修飾,搭配上頭枕處的品牌Logo,高級感很強。
體驗者身高176cm,坐在前排將座椅調至最低且坐姿合適時,頭部還有一拳左右的空間。
DBX的后排座椅同樣非常柔軟,而且座墊長度和靠背角度都很合適,還帶有后排座椅加熱功能,舒適度表現出色。
保持前排座椅位置不變,此時同一體驗者來到后排,頭部還有一拳左右的空間,腿部則有超過兩拳的距離。
不過,由于傳動軸的存在,DBX的后排中央地板隆起比較高,中間乘客的舒適感可能會不佳,日常還是更適合四個人乘坐。
DBX還配備了面積很大的全景天窗,但不支持開啟,不過對車內采光的改善還是有著比較明顯的作用,晚上用它來看星星也很不錯。
DBX的行李廂常規容積為632L,內部非常規整,后排座椅還支持采用電動的方式進行放倒,行李廂的空間利用率和靈活度都很不錯。在行李廂的左側還有著控制底盤升降的按鈕,更方便行李的搬放。
·動力解析
動力方面,DBX搭載了一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機,其最大功率為405kW(551Ps)/6500rpm,最大扭矩為700Nm/2200-5000rpm,在全時四驅系統的幫助下,其0-100km/h加速時間僅為4.5s。
傳動方面,DBX采用了一款9擋手自一體變速箱,而且采用了按鍵換擋的方式,看起來十分優雅。
底盤懸掛方面,DBX采用了前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合,并且采用了前置四驅的驅動形式。
編輯點評:作為超豪華品牌阿斯頓·馬丁推出的首款SUV,DBX展現出了相當出眾的豪華與運動氣息,面對上蘭博基尼的Urus、賓利的添越和勞斯萊斯的庫里南,可以說在氣質上別有一番風采。這種在豪華感和運動感中找到完美平衡的特點和其他的阿斯頓·馬丁不謀而合,完美地呈現出阿斯頓·馬丁的品牌氣質。
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