[愛卡汽車 導購 原創]
如果說專注行政需求的座駕,那顯然轎車才是第一選擇,并且以中大及以上車型最佳。那么除了以BBA出品的E級、5系與A6L這三大德系黃金組合為代表的“無法再正確的選項”外,在中國市場還有一個本土化特例存在,那就是紅旗。今天,我們就身著商務服裝為大家推薦出場自帶恢宏BGM的高關注度行政座駕。

推薦車型:一汽紅旗 H9
廠商指導價:暫未上市
“高山飛瀑、中流砥柱”的進氣格柵為紅旗H9所采用的最新家族式設計語言,立體感十足的正面造型以較大的撞風面積震懾人心,給人以強烈的壓迫感,不由得讓人肅然起敬。中間凸出的紅色飾條與品牌調性相呼應,而這也代表了中國審美中的尊貴身份,整體造型十分符合行政級轎車這一形象。
紫紅色的配色雍容華貴,同時為紅旗H9的內飾氛圍營造出中式豪華,其設計與工用料也絲毫不弱于BBA品牌,足以證明對行政需求的定位。全液晶儀表盤及中控液晶大屏的加入,進一步提升了車內的科技化氛圍,而中控液晶屏還集成了紅旗Smile 1.0智能車載系統。
行政座駕的后排可謂重中之重,采用了雙座布局的后排座椅,配備了大仰角的“零重力”座椅,從而進一步提升舒適性體驗。此外,在后排中央通道還設置了座椅調節控制面板,加熱、通風、按摩以及可伸縮的電調腿托一應俱全。
行李廂內部十分規整且內部空間裝載能力可觀,地板下方為備胎儲存位置,并且配備了電動尾門功能。
紅旗H9采用了縱置后驅布局,并搭載2.0L渦輪增壓和3.0L機械增壓兩款發動機,其中2.0T發動機的最大功率185kW,最大扭矩380Nm,3.0T發動機的最大功率200kW,最大扭矩400Nm。
車型小結:
相信紅旗品牌在很多人心目中才是真正的國潮豪華座駕,而作為紅旗H系列旗艦車型的全新中大型座駕H9,將于今年北京車展公布預售價,最快6月份上市發售。新車的整體造型與豪華感完全不同于大家所熟知的德系豪華品牌,尤其是在震懾感的塑造方面明顯更勝一籌。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。