推薦車型三:福特Mustang Mach-E
福特Mustang Mach-E完全就是被非議包圍而生的,Mustang的粉絲們似乎無(wú)法接受他們的ponycar變成了“娘炮”。然而,福特Mustang Mach-E雖然采用了純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái),但卻不算是Mustang的電動(dòng)版本,沒(méi)有采用跑車造型的Mustang Mach-E其實(shí)是款跨界SUV,只是很多設(shè)計(jì)元素采用了大家所熟知的Mustang身上的設(shè)計(jì)。
15.5英寸的中控屏幕顯然讓這個(gè)設(shè)計(jì)頗為簡(jiǎn)約的內(nèi)飾,增加了不少的智能科技感。對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)采用了黑白配色,并且這種雙色拼接的設(shè)計(jì)也延續(xù)到了方向盤上,而方向盤中央的Logo也顯示出這輛SUV與Mustang的不解之緣。
淺色座椅為Mustang Mach-E提升了不少的視覺(jué)效果,當(dāng)然,這套座椅的配色與材質(zhì)還可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行個(gè)性化選擇。
據(jù)悉,Mustang Mach-E的軸距將超過(guò)2900mm,這與純電動(dòng)平臺(tái)與生俱來(lái)的空間布局優(yōu)勢(shì)無(wú)不關(guān)系,而在座椅布局上,新車采用了常規(guī)的后排3座布局。
支持4/6比例放倒的后排座椅,有效提升了行李廂的裝載能力,官方數(shù)據(jù)顯示尾部行李廂的容積范圍為821-1677L。除此之外,在汽油車的常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙(前置)內(nèi),還提供了一個(gè)容積為136L的小型行李廂。
換擋機(jī)構(gòu)仍然采用了福特最新的旋鈕式設(shè)計(jì)。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,按照續(xù)航與驅(qū)動(dòng)形式的劃分,共提供了5款車型,分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版(續(xù)航370km)、標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航全驅(qū)版(續(xù)航337km)、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版(續(xù)航480km)、長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)版(續(xù)航434km)與GT長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)版(續(xù)航378km)。
車型小結(jié):
上一次Mustang在中國(guó)市場(chǎng)獲得熱議,還是由于它“野馬”的商標(biāo)使用權(quán)被判敗訴,如今福特發(fā)布以Mustang的車系命名的全新電動(dòng)SUV,再一次引來(lái)熱議,不過(guò)這次卻是因?yàn)楹芏嘬嚸缘牟粷M。不過(guò)即便這樣,也無(wú)法阻擋福特對(duì)Mustang系列,甚至是GT系列的延續(xù)。或許等到Mustang Mach-E真正到來(lái)的那天,車迷說(shuō)不定就會(huì)因?yàn)樗谋憩F(xiàn)而原諒福特了。
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