生存狂必備 可以助你跑路的新能源車型

　　[愛卡汽車 新能源頻道 原創]

　　在冷戰時期，全球籠罩在核戰爭的陰影之下，末世隨時可能降臨。為了應對原子彈的威脅，中國人深挖洞廣積糧，國外則有一些人苦練各種野外生存本領，并囤積罐頭、凈水器、急救包等物資，為的就是在核爆之后的廢土世界生存下去，這些人被稱為生存狂。

　　幾十年過去了，毀滅世界的核戰爭發生幾率微乎其微，但生存狂的數量并未減少，甚至在中國也有不少人成為了其中一員?，F在他們擔心的不僅是原子彈，還有自然災害、生化武器、僵尸，不要笑話他們恐怖電影看多了，或許是這個混亂的世界讓他們沒有安全感。

《輻射》、《瘋狂麥克斯》描繪的都是核戰爭過后的廢土世界。這些游戲、電影深受冷戰的影響，生存狂也是在同一背景下出現的。《生化危機》、《行尸走肉》則讓生存狂在冷戰之后有了新的擔憂。

　　汽車對于生存狂的重要性不言而喻，它是帶你逃出混亂的關鍵道具。為了在廢土世界穿行，這輛車需要有極佳的實用性和可靠性，能帶上家人摯友、裝上足夠的物資，還要開上幾年都不出故障，并且有良好的通過性。這樣看來，最佳選擇顯然是豐田海拉克斯或者越野房車，但是以后新能源車越來越多，有沒有新能源車能夠滿足生存狂的要求呢？

基于MAN、奔馳烏尼莫克等卡車底盤改裝而來的越野房車毫無疑問是土豪的首選，但是在廢土世界，它恐怕只適合“不死老喬”，一般人開這種車就是在告訴大家“我這里有大量物資”，難免會被人惦記。

同時，雖然越野房車外觀強悍、性能出眾、內部豪華，但其價格可以輕松突破千萬元，距離普通人太過遙遠，而且用途過于單一，不適合日常生活。所以，越野房車也許能夠滿足末世情節，但絕不是適合生存狂的車型。

因為TopGear而被中國車迷熟知的豐田海拉克斯是適合大多數生存狂的選擇，其強大的可靠性是縱橫廢土世界的保障，皮卡的貨斗則將實用性提升至最大。不過，現在汽車行業正在向新能源轉型，有沒有新能源汽車能夠滿足生存狂的要求呢？答案當然是肯定的。

　　一、特斯拉Cybertruck：自帶主角光環

　　在2019年，特斯拉發布了讓人驚掉下巴的純電動皮卡Cybertruck。它驚世駭俗的外觀在我們日常生活里會顯得格格不入，但是在廢土世界中，Cybertruck可以一秒入戲，瞬間開啟主角光環。

就外觀而言，特斯拉Cybertruck絕對是這個世界上最適合生存狂的車型。在發布會上，Cybertruck在火焰中穿行的登場方式仿佛是在向《瘋狂麥克斯》致敬。

如同裝甲車一樣棱角分明的造型意味著堅固、耐用、維護成本低，這些都是直擊生存狂心底的優勢。它的EPA工況續航里程最高可達800km，足夠讓你在跑路的時候無需為續航擔心。

特斯拉的車型并不以空間見長，但是Cybertruck的體型非常大（長寬高分別是5885/2027/1905mm），內部空間也比較可觀，車內可以乘坐5-6人（前排中間有一個座椅，可能是選配）。全玻璃車頂帶來的良好通透性讓長途旅行不再那么難熬。內飾依然是Model 3引領的極簡風格，車內僅有一塊屏幕，幾乎看不到實體按鍵。

車身后部的貨斗提供了巨大的裝載空間，承載能力可達3500磅（1588kg）。在其地板之下還有隱藏的儲物格，它的實用性完全可以讓生存狂放心。

特斯拉Cybertruck有單電機后驅版、雙電機全驅版、三電機全驅版，起售價分別是3.99萬美元、4.99萬美元、6.99萬美元。頂配車型的0-96km/h加速時間僅為2.9s，動力之強大毋容置疑。

在特斯拉的演示當中，Cybertruck的拖拽能力輕松戰勝了福特F150。也許美國銷量最高皮卡車型的名號很快就要易主了。