·寶馬X2低配版內飾及配置解析
很遺憾,寶馬X2并沒能采用寶馬家族最新一代的設計,不過整個車內依舊是我們熟悉的“味道”,從做工用料到細節設計,即使在最低配車型上,我們也能體會到不錯的精致感。不過低配車型僅搭載了8.8英寸的中控屏幕,視角效果不如10.25英寸的屏幕來得震撼。
寶馬X2 sDrive20i車型所配備的方向盤手感不錯,但造型比不上高配車型上擁有的M運動型多功能真皮方向盤,后者底部的M Power logo能隨時挑起你的駕駛欲望。
寶馬X2 sDrive20i上并沒有配備定速巡航功能,僅擁有速度限制功能,這點在長途行駛時會略顯不便。另外,寶馬X2全系都沒有配備自適應巡航功能,這點不如它的競爭對手們。
寶馬X2 sDrive20i配備有雨量感應雨刷功能,雨雪天氣里非常實用,只是自己洗車的時候一定得記得關掉。
寶馬X2全系均采用雙圓式機械儀表盤,頂配車型也沒有配備全液晶儀表盤,稍顯遺憾。不過中間的液晶顯示屏雖然尺寸不大,但顯示效果比較細膩,整體的觀感還是非常現代的。
寶馬X2 sDrive20i車型上配備了8.8英寸中控屏幕,搭載了第六代iDrive車機系統,菜單邏輯清晰,顯示效果出色。同時支持蘋果CarPlay和百度CarLife等系統,使用起來更加方便。如果嫌小,還可以選裝高配車型上的10.25英寸屏幕,視覺效果更加大氣,科技感也更強。
寶馬的車機系統可以通過觸控或旋鈕進行操作,再加上層次分明的菜單系統,極大地降低了新用戶的上手難度,這也是其廣受好評的原因之一。
在空調出風口的下方,寶馬X2保留了傳統的多媒體和空調控制按鍵,更利于駕駛中的盲操。在功能方面,寶馬X2全系都配備了雙溫區自動空調,低配車型還可以通過選裝來獲得座椅加熱功能,而高配車型則自帶前/后排座椅加熱功能。
| 寶馬X2內部配置對比 | ||||
| 配置/車型 | 寶馬X2 sDrive20i M越野套裝 | 寶馬X2 sDrive25i 領先型M越野套裝 | 寶馬X2 sDrive25i 尊享型M越野套裝 | 寶馬X2 xDrive25i M越野套裝 |
| 泊車雷達 | 前 ○ / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
| 自動泊車入位 | ○ | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | ○ | ○ | ○ | ● |
| 無鑰匙進入 | ○ | ○ | ○ | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | ||||
| 車道偏離預警系統 | - | ○ | ○ | ○ |
| 車載導航系統 | ○ | ○ | ● | ● |
| 中控彩色液晶屏幕尺寸 | 8.8英寸(選裝10.25英寸) | 8.8英寸(選裝10.25英寸) | 10.25英寸 | 10.25英寸 |
| 手機互聯/映射 | ○ | ○ | ● | ● |
| 音響品牌 | - | (選裝HarmanKardon) | HarmanKardon | HarmanKardon |
| 揚聲器數量 | 7喇叭 | 7喇叭(選裝12喇叭) | 12喇叭 | 12喇叭 |
| 后排出風口 | - | ● | ● | ● |
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寶馬X2 sDrive20i車型的座椅還是相當寬大的,并且支持主駕駛座椅電動調節和腿部支撐調節功能,座椅記憶功能則需要通過選裝獲得。高配車型配備的是一體式運動座椅,不僅看起來運動,其包裹性也更加出色。
寶馬X2的后排座椅并沒有高、低配之分,全系支持靠背角度調節功能,只是低配車型沒有配備后排座椅加熱功能。
| 寶馬X2座椅配置對比 | ||||
| 配置/車型 | 寶馬X2 sDrive20i M越野套裝 | 寶馬X2 sDrive25i 領先型M越野套裝 | 寶馬X2 sDrive25i 尊享型M越野套裝 | 寶馬X2 xDrive25i M越野套裝 |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主 ● / 副 ○ | 主 ● / 副 ○ | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● |
| 主/副座椅記憶 | 主 ○ / 副 - | 主 ○ / 副 - | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 - |
| 座椅加熱 | 前 ○ / 后 - | 主 ○ / 副 - | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● |
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·寶馬X2低配版動力解析
| 動力參數及驅動方式對比 | |||
| 車型 | sDrive20i M越野套裝 | sDrive25i 領先型M運動套裝 | xDrive25i M運動套裝 |
| 發動機形式 | L3 1.5T | L4 2.0T | |
| 最大功率kW(Ps)/rpm | 103(140)/4600-6500 | 141(192)/5000-6000 | |
| 最大扭矩Nm/rpm | 220/1480-4200 | 280/1350-4600 | |
| 0-100加速時間(s) | 9.6 | 7.7 | 7.4 |
| 工信部油耗(L/100km) | 5.8 | 6.1 | 6.7 |
| 燃油標號 | 95號 | ||
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置四驅 | |
| 四驅形式 | - | 適時四驅 | |
| 中央差速器結構 | - | 多片式離合器 | |
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寶馬X2 sDrive20i車型搭載了一臺代號為B38A15C的1.5T三缸發動機,其最大功率為103kW(140Ps)/4600-6500rpm,最大扭矩為220Nm/1480-4200rpm,滿足國六排放標準,但和2.0T發動機一樣,也需要添加95號汽油。其0-100km/h的加速時間為9.6,工信部油耗僅為5.8L/100km。
傳動方面,低配和中配車型均采用的是一款7擋雙離合變速箱 ,而頂配車型則搭載的是寶馬的老朋友——ZF(采埃孚)8擋手自一體變速箱。
編輯點評:作為寶馬X2的入門版車型,寶馬X2 sDrive20i在外觀和內飾上和高配車型基本保持了一致,無論是外觀的立體感還是內飾的精致感都展現出了令人滿意的水平。雖然在舒適性配置上有所欠缺,但諸多良心的全系標配功能還是賦予了它不錯的易用性,而且儀表盤和iDrive車機系統也與高配車型沒有區別,顯得性價比很高。不過它搭載的1.5T發動機在動力儲備上和2.0T車型還是有些差距的,而且7擋雙離合變速箱的表現能否讓您滿意,還需要您親自去試駕體驗過后才能有一個更深入的認識。但就靜態層面來看,這臺入門版寶馬X2很適合喜歡寶馬設計,又不在意動力的朋友去選擇,不過如果預算充足的話還是推薦購買搭載2.0T發動機的sDrive25i 領先型。
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