[愛卡汽車 導購 原創]
對于限購城市,搖號已經成為大家不愿多說的悲傷話題。雖然中簽倍數會根據搖號時間有所增加,但是人數總量也讓希望越來越渺茫。這樣的背景下,買車就從一家人的事變成了全家人的事。那選什么車才能讓全家人都滿意呢?
在現在的汽車市場中,如果說要選一輛口碑好、空間大、用著省心的車,那一定是實用主義的豐田亞洲龍雙擎和豐田漢蘭達;如果說是選一輛品牌響亮、宜商宜家、口碑出眾的豪華品牌車型的話,奧迪旗下的A6L和Q5L絕對是不二之選。
此次為大家甄選的這四款能讓全家人都滿意的車型分別是一汽豐田亞洲龍雙擎2.5L XLE尊貴版(后簡稱亞洲龍雙擎)、廣汽豐田漢蘭達2.0T四驅至尊版7座(后簡稱漢蘭達)、一汽-大眾奧迪A6L 45TFSI 臻選動感型(后簡稱A6L)和一汽-大眾奧迪Q5L 40 TFSI 榮享時尚型(后簡稱Q5L)。
30萬元買什么車省油、省事、省心?肯定有人會推薦雷克薩斯ES200。確實,ES200不僅省油、省事、省心,品牌也響亮。但是庫存不足加價提車,已成常態。雖然雷克薩斯已經不是原來的雷克薩斯,但是豐田永遠是你認識的豐田。作為和ES同平臺打造的亞洲龍雙擎,外觀采用了豐田最新家族式設計,雖然和凱美瑞同屬中型車,但是外觀更加霸氣,車身尺寸也有著越級的水平。
相比霸氣外露的外觀,亞洲龍雙擎的內飾則更加簡約時尚,中控造型非常新穎,大量橫向線條的使用不僅增加了層次感還拉伸了視覺寬度。中控區域布局簡潔大氣,鍵位清晰明了。車機系統雖然比不過大眾,但是功能還算豐富,通過百度CarLife連接手機使用起來更方便。
亞洲龍雙擎的外觀雖然延續了美版的設計,但是由于國內法規,大燈沒能延續,不過全LED光源的大燈配置不低,帶有遠近光自動切、自動大燈、大燈高度可調等功能。
亞洲龍雙擎的安全配置在同級車型中絕對是數一數二的,全系標配TSS-P(Toyota Safety Sense-P)豐田智行安全系統,通過集成于豐田車標內的雷達及風擋玻璃內的攝像頭,可以提供DRCC動態雷達巡航控制、AHB遠光燈自動控制、LDA車道偏離預警及PCS預碰撞預警等功能。
亞洲龍雙擎的舒適性配置也不低,除了雙溫區自帶空調外,前排還帶有座椅加熱功能。
得益于越級的車身尺寸,亞洲龍雙擎的乘坐空間非常寬裕,身高184cm的體驗者坐進前排并將座椅位置調至最低并調整好坐姿,此時頭部空間剩余三指的距離。
保持前排位置不變,同一體驗者來到后排,此時頭部剩余兩指,腿部還有兩拳的空間。
亞洲龍的行李廂擁有較大開口,車主取放大件行李物品可以說比較輕松,并且后排座椅支持4/6按比例放倒,行李廂空間也更靈活。


亞洲龍雙擎搭載了一套TNGA架構最引以為傲的2.5L混合動力系統,這套混動系統的綜合最大功率為160kW(217Ps),其發動機的最大扭矩為221Nm/3600-5200rpm,而電動機的最大扭矩則為202Nm。
傳動方面,亞洲龍雙擎搭載的是一臺帶空擋滑行功能的E-CVT變速箱,平順性相當出色。
車型小結:有時候“寧買雞頭,不買鳳尾”這句話還是有幾分道理的。亞洲龍雙擎就是絕佳的例子,4975×1850×1450mm的長寬高尺寸,2870mm的軸距,讓亞洲龍雙擎有著堪比中大型車的車內空間,全系標配的TSS-P(Toyota Safety Sense-P)豐田智行安全系統更是讓同級對手望而卻步,2.5L混合動力系統帶來的4.3L/100km的油耗也有效降低了日常使用成本。此外亞洲龍雙擎還提供4年10萬公里的免費保修政策,和4年10萬公里的免費基礎保養。讓您用車更省心。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。