好看還要更快 歷史上最帥尾翼有哪些？

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　如今，尾翼已經成為了最流行的汽車設計元素之一，特別是對于性能車來說，它除了好看，更有助于性能的提升。歷史上有很多不同形狀、大小的尾翼，在這篇文章中，我們將為大家列舉出造型最酷、設計最經典的尾翼，相信能夠讓你大飽眼福。

　　No.1 普利茅斯Roadrunner Superbird（1970）

　　這輛尾翼長得像手推車把手的車，不要小瞧它，它可是當年與道奇、福特、水星齊名的肌肉車代表?？梢哉f，在上世紀六十年代末，它就是為參加納斯卡比賽而生的。

　　No.2 寶馬3.0 CSL Batmobile（1973）

　　上世紀七十年代初，Batmobile是寶馬的性能旗艦之一，它的尾翼只是選裝件，因為原廠自帶如此大尺寸的尾翼，在德國并不合法。這款車搭載3.2L發動機，僅生產了39臺，作為一款量產賽車，它曾多次征戰歐洲房車錦標賽。除尾翼外，車上多處都安裝了空氣動力學套件——其中包括后擋風玻璃上方，以保證高速行駛的穩定性。

　　No.3 保時捷911（1974）

　　代號為930的保時捷911 Turbo以神似鯨魚尾的車尾造型聞名，然而，在更早的1974年，這樣的尾翼就已在Carrera RS 3.0上搭載。毫無疑問，既然帶字母“RS”，賽車血統是必須有的，“鯨魚尾”有效地提升了它的空氣動力學性能。

　　No.4 福特Escort RS2000（1976）

　　相比于前面提到的幾款車型，福特Escort RS2000的尾翼很mini。這樣的尾翼早在此前的1600 Sport上就有出現，但RS2000則吸引到了更多性能車愛好者。除了下垂的前臉，尾翼是Escort RS2000與普通版Escort最大的不同之處。Escort RS2000很受歡迎，最終生產了一萬多臺。

　　No.5 蘭博基尼Countach（1978）

　　V型尾翼是當年蘭博基尼Countach LP400最具辨識度的地方，值得一提的是，它可以根據車主的心情，進行快速的拆裝。

　　No.6 福特Sierra RS Cosworth（1985）

　　Sierra RS Cosworth的開發工程師Lothar Pinske認為，三門掀背車的尾翼應該設置在較高的位置，以帶來更好的空氣動力學性能。這個想法起初并未得到福特高層的認可，但Pinske依舊堅持他的想法，目標是讓這輛車的極速達到241km/h。事實證明，他的決定是正確的，RS Cosworth的確成為了街道和賽道上的無敵車型。后來，RS500量產賽車誕生，它的尾翼造型更為夸張，分為上下兩個部分。

　　No.7 奧迪Quattro Sport S1 E2（1985）

　　為了更快躋身拉力賽的前列，1984年，奧迪推出了性能更強大的Quattro Sport S1 E2，并配以Kevlar套件的加持，以減輕重量?？鋸埖奈惨硖峁┝俗銐虼蟮南聣毫?，從而能夠讓奧迪輕松戰勝對手。