[愛卡汽車 實拍 原創(chuàng)]
在中大型SUV市場,除了途昂在銷量上一騎絕塵外,其余車型都表現平平。面對如此艱難的突圍戰(zhàn),長安福特這一次祭出了全新探險者,新車基于CD6縱置后驅平臺打造,車身尺寸更大,外觀延續(xù)了海外版車型的設計,并針對中國市場進行了細節(jié)調整。全新探險者預計6月上市,頂配售價或不超40萬元。它會成為撼動途昂霸主地位的新秀嗎?
如果您覺得看文章太繁瑣的話,可以點擊下方的播放鍵觀看《懂車10刻》欄目,其中對本文的重要信息點都有涵蓋,而且視頻的形式也會更加生動形象。
外觀部分點評:全新探險者的外觀延續(xù)了海外版車型的設計,整體造型相較老款更加時尚動感,更貼合如今消費者的審美。針對中國市場調整過的前臉看起來確實足夠霸氣,也要比海外版車型看起來更協調,但與精巧動感的車尾放在一起看起來總覺得不是很搭調。不過這僅代表個人看法,畢竟每個人的審美不同。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。