[愛卡汽車 導購 原創]
無論是小白，還是老炮兒，購車向來都是一件令人頭疼不已的事。畢竟市場上能買到的車型那么多，沒有“火眼金睛”還真不敢輕易下手。“卡導一幫一”欄目一直致力于幫大家解決“選擇困難癥”，在購車和選車過程中碰到任何問題都可以向我們提問，我們會結合您的需求，對備選車型進行全方位的對比，最終推薦出更合適的一款。本期“卡導一幫一”的主人公是同事介紹過來的梁先生，他目前在哪些車型之間糾結呢？一起看看吧。
梁先生是一家知名公關公司的高級客戶經理，熱愛美食、旅游、攝影。幾年前，他與妻子迎來了“愛情的結晶”，眼看著女兒一天天長大，這位稱職“奶爸”想換一輛適合全家出行的SUV。
準車主對話：
?。?）購車預算是多少？貸款還是全款？
梁先生：“我計劃把家里的老車賣掉再加點錢，總預算大概25萬元，應該會全款購車。”
?。?）用車需求有哪些？對愛車有什么特殊要求？
梁先生：“考慮到目前的家庭情況，感覺還是SUV更加實用一些。具體要求嘛，希望空間大一點，老婆孩子都能舒舒服服的；動力不要太弱，最好是同級別中上水平吧；另外配置越豐富越好，一步到位。”
?。?）目前有關注的車型嗎？
梁先生：“我人生中的第一輛車是老爸的桑塔納2000，后來又自己買了高爾夫，對大眾集團比較信任，所以目前我看中了柯迪亞克這款車。后來詢問了一下周圍的朋友，有人推薦CR-V……”
分析：通過與梁先生的溝通，我們已經大致掌握了他的喜好與需求。梁先生想要選購一輛落地價格在25萬元以內、空間大、動力強、配置豐富的合資品牌SUV，目標車型上汽斯柯達柯迪亞克、東風本田CR-V。我們此次著重對比的就是柯迪亞克 TSI330 5座兩驅豪華優享版和CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT兩驅風尚版，兩車的廠商指導價分別為19.99萬元和20.38萬元。
自上市以來，柯迪亞克就憑借出色的設計和豐富的配置，收獲了不少消費者的關注，出色的銷量表現也從側面印證了這款中型SUV強大的產品力。近期，斯柯達品牌進行了價格優化煥新，柯迪亞克全系車型廠商指導價均有調整，對比車型“TSI330 5座兩驅豪華優享版”原價22.44萬元，現已下探至20萬元以下，性價比進一步提高。
CR-V是緊湊型SUV市場上的常青樹，它在換代時堅守了經典的實用主義設計，雖然我們能從車燈、輪圈等處看到一些運動化的趨勢，但這款車在人們心目中的形象還是以踏實、穩重為主。
| 對比車型全款購車費用參考 | ||
| 車型 | 柯迪亞克 TSI330 5座兩驅豪華優享版 | CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT兩驅風尚版 |
| 廠商指導價（元） | 199900 | 203800 |
| 購置稅（元） | 17233 | 17569 |
| 上牌費用（元） | 500 | 500 |
| 車船使用稅（元） | 480 | 420 |
| 交通事故強制責任保險（元） | 950 | 950 |
| 可選商業保險預估（元） | 6077 | 6150 |
| 總計（元） | 225140 | 229389 |
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我們敲定的對比車型售價均在20萬元左右，購車總花費約23萬元，低于梁先生的預算。接下來我們就進入正式對比環節，幫本期的主人公解決選車煩惱。
尺寸方面，由于柯迪亞克屬于中型SUV，而CR-V屬于緊湊型SUV，所以柯迪亞克的尺寸明顯更大一些，車長、車寬等參數均有優勢，軸距更是比CR-V多出131mm。
| 車身尺寸一覽 | ||
| 車型 | 柯迪亞克 TSI330 5座兩驅豪華優享版 | CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT兩驅風尚版 |
| 車長(mm) | 4698 | 4585 |
| 車寬(mm) | 1883 | 1855 |
| 車高(mm) | 1676 | 1679 |
| 軸距(mm) | 2791 | 2660 |
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作為一位85后，梁先生對車輛的外觀有一定要求，柯迪亞克年輕干練，CR-V飽滿圓潤，相比之下他更認同柯迪亞克的設計理念，并且給出了“利落又精致”這樣的評價。對比完外觀，我又開始為梁先生介紹兩款車的內飾。
內飾對比環節，梁先生在柯迪亞克車內找到了熟悉的感覺，扁平化的對稱布局實用性強且耐看，各功能分區劃分清晰，一切都在最順手的位置，對他來說沒有任何上手難度。而柯迪亞克搭載的全液晶儀表盤是梁先生此前不曾體驗過的，其出色的顯示清晰度、信息豐富度和可玩性都給他留下了深刻的印象。相比之下，CR-V的內飾設計更強調曲線，居家氛圍濃郁，但是科技感略顯不足。
動力方面，柯迪亞克搭載了大眾看家的2.0T+7擋DSG“黃金組合”，它的發動機動力充沛，表現優異，并且多年來并未出現明顯質量問題，7擋雙離合變速箱響應速度快，參考中國實際路況進行優化后穩定性也有了保障。而CR-V采用1.5T+CVT的組合，其發動機在功率上有一定優勢，不過扭矩和加速表現均不及柯迪亞克。懸掛方面，兩車均采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛組合。
| 動力及底盤懸掛配置差異 | ||
| 車型 | 柯迪亞克 TSI330 5座兩驅豪華優享版 | CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT兩驅風尚版 |
| 發動機形式 | 直列四缸2.0L渦輪增壓發動機 | 直列四缸1.5L渦輪增壓發動機 |
| 最大功率 | 137kW（186Ps）/4100-6000rpm | 142kW（193Ps）/2000-5000rpm |
| 峰值扭矩 | 320Nm/1500-4000rpm | 243Nm/2000-5000rpm |
| 0-100km/h加速時間 | 8.8s | 9.6s |
| 變速箱形式 | 7擋雙離合變速箱 | CVT無級變速箱 |
| 驅動形式 | 前置前驅 | |
| 助力類型 | 電動助力 | |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | |
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通過對比可以發現，在最大功率相近的前提下，柯迪亞克的發動機峰值扭矩比CR-V大很多，同時7擋DSG變速箱的響應速度也更快，所以柯迪亞克的0-100km/h加速時間比CR-V快了將近1s。對于希望新車動力不弱的梁先生來說，這無疑是很重要的信息。另外柯迪亞克搭載的這套動力系統已經經歷了市場的驗證和洗禮，2.0T+7擋DSG的匹配程度十分良好，保證了駕駛者的體驗。
| 配置差異 | ||
| 車型 | 柯迪亞克 TSI330 5座兩驅豪華優享版 | CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT兩驅風尚版 |
| 可變轉向比 | - | ● |
| 行李架 | ● | - |
| 主動閉合式進氣格柵 | - | ● |
| 遠程啟動 | - | ● |
| 電動后備廂 | ○ | - |
| 泊車雷達 | 前 ● / 后 ● | 前 - / 后 ● |
| 自動泊車入位 | ● | - |
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| 主/副座椅記憶 | 主 ● / 副 - | - |
| 座椅加熱 | 前 ● / 后 - | - |
| 車載Wi-Fi | - | ● |
| 中控彩色液晶屏幕尺寸 | 8英寸 | 7英寸 |
| 主動降噪 | - | ● |
| 前霧燈 | - | ● |
| 彎道輔助照明 | ● | - |
| 車內氛圍燈 | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - |
| 后排隱私玻璃 | - | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | 內 ● / 外 - | - |
| 后視鏡記憶 | ● | - |
| 雨量感應雨刷 | ● | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | ● | - |
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配置方面，柯迪亞克的配置豐富度遠超CR-V，其獨有的前泊車雷達、自動泊車入位等可以幫助新手更好地泊車；而遠程啟動、車內氛圍燈、防紫外線/隔熱玻璃等能夠有效提升駕乘舒適度；雨量感應雨刷、彎道輔助照明、內后視鏡自動防眩目等又提升了日常使用安全性?？偟膩砜?，這些配置的使用頻率都比較高，為用戶省去了后期加裝的煩惱。相比之下，CR-V的優勢配置較少，包括可變轉向比、前霧燈等。
在空間對比環節我們可以看到，由于柯迪亞克的體驗者身高更高，所以它的實際乘坐空間會比CR-V更大一些。此外，柯迪亞克還有7座版可選，對于二胎家庭來說非常實用。兩車均擁有平整寬敞的行李廂，而且后排座椅都支持4/6比例放倒，能夠滿足梁先生日常通勤及自駕出行的需求。
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