[愛卡汽車 導購 原創]
空間大、視野好、通過性強……SUV市場一時風頭無兩。說來也怪，《選車懟懟碰》已經更新到第五期了，大家還沒見過這些大家伙，仔細想想實在有點不合理。因此，當原老師（沒錯，換搭檔了）哼著小曲，開開心心地提回柯迪亞克試駕車時，我迅速將其列入了選題規劃中。拿誰跟它“懟”呢？一直以來，德系車在國人心中都有著相當高的地位，所以避其鋒芒是不對的，祭出探岳與之正面交鋒就完事了。
上期我們有幸請來了雅閣銳·混動和凱美瑞雙擎，兩位“當紅炸子雞”可以說是旗鼓相當，不分伯仲，還沒看的朋友可以點擊下方回顧圖進行閱讀。
| 往期欄目回顧 | |
| 第一期 | 領克03對比菲斯塔 |
| 第二期 | ?？怂箤Ρ雀郀柗?/a> |
| 第三期 | 大通G50對比傳祺GM6 |
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原老師的“柯迪亞克 TSI380 7座四驅旗艦版”是全系頂配車型，而我的“探岳 380TSI 四驅R-Line”只能勉強算個高配。雖然比配置可能會輸，但是為了顏值，我忍！
柯迪亞克與探岳都出自MQB平臺，從車身尺寸數據來看，前者的優勢非常明顯，說好的“沒區別”呢？令人生氣?？碌蟻喛说妮S距達到了2791mm，與途觀L完全一致，不光探岳打不過，同級別的探界者、昂科威等也是難以望其項背。
一位是老少咸宜的大眾情人，一位是受到90后追捧的時尚弄潮兒，柯迪亞克和探岳在外觀設計上有著不小的差異。在這兩者中我更喜歡探岳的造型，但不可否認的是，柯迪亞克的設計語言同樣時尚而經典，受眾面比較廣。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車，字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
作者：智電出行
02025-12-31
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
作者：智電出行
112025-12-28
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示，預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米，配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎，提供穩健的支撐性和抓地力。
作者：智電出行
262025-12-26
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
作者：智電出行
272025-12-24
中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
作者：網上車市
222025-12-19
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