[原創(chuàng)]

實(shí)拍吉利繽越PRO 爭(zhēng)當(dāng)中國(guó)“小鋼炮”

28 大圖 29

: 韓博浩 2020-05-12 00:00:00 來(lái)源：韓博浩 發(fā)布于: 北京

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　　◆ 空間

體驗(yàn)者身高183cm，將座椅調(diào)至最低且坐姿合適后，頭部空間還有一拳四指的余量。

保持前排座椅位置不變，此時(shí)同一體驗(yàn)者在后排可以獲得一拳的頭部空間和一拳的腿部空間。這樣的空間表現(xiàn)在同級(jí)別來(lái)看也算是主流水平，尤其頭部空間的表現(xiàn)還是很充足的。

雖然繽越PRO沒(méi)有為后排配備出風(fēng)口，但設(shè)計(jì)了一個(gè)USB接口，可供后排乘客充電使用。

繽越PRO的行李廂內(nèi)部非常規(guī)整，可以通過(guò)放倒后排座椅來(lái)拓展儲(chǔ)物空間，兩側(cè)還設(shè)置有儲(chǔ)物網(wǎng)兜，便于放置小件物品。另外，行李廂左側(cè)還設(shè)計(jì)了一個(gè)12V電源接口來(lái)為一些車(chē)載設(shè)備供電，細(xì)節(jié)之處十分貼心。

　　◆ 動(dòng)力

動(dòng)力方面，今天我們實(shí)拍的車(chē)型搭載了一臺(tái)代號(hào)為JLH-3G15TD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在領(lǐng)克03上也可以看到，不過(guò)在繽越PRO上的調(diào)校要更激進(jìn)一些。其最大功率為130kW（177Ps）/5500rpm，最大扭矩為255Nm/1500-4000rpm，官方宣稱的0-100km/h加速時(shí)間僅為7.9s，在這個(gè)級(jí)別也是相當(dāng)厲害的存在了。

傳動(dòng)方面，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款7速雙離合變速箱。

懸掛方面，繽越PRO采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的主流組合，并沒(méi)有太大驚喜。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：相比老款繽越，繽越PRO在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和配置方面均有進(jìn)步，同時(shí)還將整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍進(jìn)行了升級(jí)，看起來(lái)更具“小鋼炮”的感覺(jué)。而在售價(jià)方面，全系車(chē)型7.98-11.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)格可謂是相當(dāng)親民，這種加量不加價(jià)的行為也賦予了繽越PRO更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，相信對(duì)于年輕人還是有著很大吸引力的。

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