瓦罐迷的福音 不到40萬買奧迪A4 Avant

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　隨著國內汽車市場的日趨成熟，國外的汽車文化越來越多的影響著國人的選車方向。曾經的桑塔納旅行版算是國內“Wagon”車型的鼻祖，但國人選擇它更多的原因是因為它“能裝”。如今“瓦罐”車型大多代表著性能與個性，選擇他們的多是不想流于俗套的年輕人，售價自然也不那么“親民”。不過今天，我為大家帶來一款絕對堪稱性價比超高的豪華品牌旅行車，一臺A4L的價格，就能擁有進口的A4 Avant。

　　目前國內在售的A4Avant車型有兩款，分別是售價34.18萬元的先鋒派40 TFSI時尚動感型，一款是售價36.88萬元的先鋒派40 TFSI豪華動感型。而國產奧迪A4L的售價區間是多少呢，28.68-40.18萬元。

我們今天實拍的車型是售價36.99萬元的豪華動感型。單從車頭上看，其車頭設計與國產A4L并無不同。只不過在S-Line套件的加持下，部分細節更加犀利。

六邊形的前格柵內部采用橫幅設計，單從這一點上來看，不如國產A4L上蜂窩網狀的更加兇悍，畢竟大家看見奧迪的旅行車，都愿意相信它是一臺性能車。

雖然大燈樣式不是A4車型最新的中期改款樣式，但還是足夠兇狠。LED光源的矩陣大燈并非標配，入門車型需要花費6500元選裝。

有人看慣了三廂A4L，覺得旅行版不夠協調。但我卻決絕恰恰相反，相比加長軸距的國產A4L，A4 Avant原汁原味的造型明顯更加緊致，看起來非常精神。

傾斜角度很大的C柱和D柱讓它甚至有了一絲Shooting Break（獵裝車）的感覺，這也恰恰是旅行車的撩人之處，實用與美感前所未有的融合在了一起。

其標配了尺寸為245/40 R18的韓泰Ventus S1 evo系列輪胎，并提供五種不同輪圈樣式可供選擇。這套車輪并算不上大，要是不滿足還有個低成本的改裝方案，換上國產A4L 45TFSI的19寸輪圈即可。

車尾的造型圓潤低調，沒有任何驚艷之處，缺少quattro的加入還是略顯遺憾。