新款寶馬5系官圖解析 還有好看的旅行版

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　近期，寶馬品牌剛剛發布了全新5系的海外官圖，整體設計向7系靠攏，變得更加時尚大氣。除了三廂車型外，我們也可以在官圖中看到寶馬5系旅行版的樣子，同樣又一次走上了顏值巔峰。如果您近期有購買中大型轎車打算的話，先別著急，也許新款5系會更適合您呢。

作為中期改款車型，新款寶馬5系及其旅行版采用了寶馬家族最新的設計風格，一改現款車型“商務大叔”的氣質，變得更加動感，十足的“精神小伙”樣貌。

新車的變化主要集中在前臉上，大燈和中網的樣式都更顯年輕，整體向7系的造型靠攏。中網面積增大，依舊采用經典的雙腎式設計，但看起來更加立體。左右兩側相連的處理也突出了車頭的整體感，并且還在中間放置了前置攝像頭。

新款寶馬5系及其旅行版的下包圍也融入了更多彰顯運動感的設計元素，現款車型車頭下部橫向展開的線條突出了沉穩的感覺，而新款車型霧燈區域的多邊形鍍鉻裝飾則讓整個車頭年輕了不少，中間還配備了一個毫米波雷達。

新款寶馬5系及其旅行版都用上了全新的大燈造型，依舊延續了之前的開眼角設計，但雙“L”形的日間行車燈更顯時尚。另外，寶馬最新的激光大燈和矩陣式大燈同樣沒有缺席，可以自動調整光束來避免干擾對向車輛，非常實用。

在普通版車型更加運動化的基礎上，新款的M運動套裝版也變得更加戰斗。雖然下格柵依舊是三段式的布局并配有蜂窩狀設計，但在更犀利的中網和大燈的映襯下，其前臉展現出了更強的視覺沖擊力。

一般中期改款車型都不會對車身比例進行大的改動，所以新款寶馬5系延續了現款車型修長流暢的設計，并使用兩條凸出的腰線修飾出了凌厲的感覺。同時，新款寶馬5系還提供了一款擁有空氣動力學優化設計的20英寸輪圈，整車風阻可以低至0.23。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，和現款相似。

如果說新款寶馬5系的車側突出了運動感，那新款寶馬5系旅行版則更注重對優雅感的營造。較短的車尾、修長的車頭、大傾角的D柱，旅行版車型沒有了三廂寶馬5系那種躍躍欲試的運動感，反而是一副沉穩且悠閑的樣子，不過其風阻也要稍大一些，達到了0.26。

新款寶馬5系旅行版還在車頂配備了行李架，很符合它可以“身兼數職”的定位，而且這項配置對國外很多車主來說都十分有用。

車尾部分，新款寶馬5系及其旅行版在設計上保持了協調的風格，整體看起來更低也更寬，相比現款車型更顯大氣。不過新款寶馬5系旅行版由于后風擋玻璃的傾斜角度更大，所以視覺中心也更高一些，但沒有影響到它整體的優雅氣質。

新款寶馬5系及其旅行版都采用了全新樣式的尾燈造型，燈腔不僅更顯立體，還采用了熏黑設計，視覺效果更加動感。此外整個尾燈還延伸到了車身側面，示寬燈呈“L”形，拉伸了車尾的視覺寬度。

排氣方面，新款寶馬5系及其旅行版都配備了雙邊共兩出式排氣，銀色的梯形排氣尾口在黑色下包圍的映襯下顯得相當精致。

M運動套裝版車型在車尾還要多出一套黑色的擴散器，視覺效果顯得更加戰斗。