新款RS 4 Avant的0-100km/h加速成績與老款車型保持一致,也與競品AMG C 63 S Estate打成平手。如果你對旅行車無感,又特別在乎加速性能,3.9s“破百”的RS 5 Coupe/Sportback了解一下?
| 動力參數對比 | |||
| 車型 | 新款RS 4 Avant | Macan Turbo | Cayenne S |
| 發動機形式 | 2.9L V6 雙渦輪增壓 | ||
| 最大功率 | 331kW(450Ps)/5700-6700rpm | 324kW(440Ps)/5700-6600rpm | |
| 峰值扭矩 | 600Nm/1900-5000rpm | 550Nm/1800-5600rpm | 550Nm/1800-5500rpm |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
與往常一樣,奧迪這次也為土豪們準備了價值5900歐元的RS動態包(RS dynamic package),前面提到的運動差速器、RS運動懸掛plus等都被包含在內,同時最高車速將從250km/h提升至280km/h。
編輯點評:不出意外的話,新款RS 4 Avant應該很快就能跟中國消費者見面了。參考老款車型的情況,新車的售價預計在80-85萬元之間。買來家用,行李廂裝載能力堪比SUV;追求性能,下賽道攻彎同樣不在話下。這就是新款RS 4 Avant,它能帶你讀懂“旅行”的意義。
精彩內容回顧:
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。