長安福特探險者購車手冊 薦后驅(qū)風(fēng)尚版

　　探險者全系共有5個配置級別，雖然各分成了6座版和7座版，但它們之間除了座位數(shù)不同以外，在配置上面完全一致。下面我們就來逐個看看這些配置級別都有哪些區(qū)別及亮點。

作為全系最低配的后驅(qū)風(fēng)尚版其實已經(jīng)擁有相當(dāng)齊全的配置了，除了擁有LED遠(yuǎn)/近光燈、遠(yuǎn)/近光自動切換、后視鏡電動折疊、雨量感應(yīng)雨刷、三溫區(qū)自動空調(diào)、車載空氣凈化器、后排隱私玻璃、電動行李廂等相當(dāng)實用的配置外，還擁有和頂配車型一致的主/被動安全配置，幾乎涵蓋了我們用車生活中經(jīng)常使用到的各種功能。

　　雖然它缺少了中高配車型上才有的前泊車?yán)走_(dá)、全景攝像頭、自動泊車入位、全液晶儀表盤、無線充電、內(nèi)后視鏡自動防眩目和感應(yīng)行李廂等更具科技感的配置，但我覺得并不會對我們的日常使用造成太大影響。而且如果您主要在城市中使用的話，也無需擔(dān)心沒有四驅(qū)系統(tǒng)的問題，后驅(qū)車型在油耗和加速能力上反而更有優(yōu)勢。

四驅(qū)風(fēng)尚版和后驅(qū)風(fēng)尚版之間2萬元的差價主要都用在這套適時四驅(qū)系統(tǒng)上面了，并且還相應(yīng)地增加了陡坡緩降和沙地/雪地駕駛模式。如果您用車的環(huán)境經(jīng)常出現(xiàn)雨雪天氣的話，那么購買四驅(qū)風(fēng)尚版也是剛需所在，畢竟這套四驅(qū)系統(tǒng)可以提升濕滑路面上的行車穩(wěn)定性，更有利于駕駛安全。

四驅(qū)鈦金版比四驅(qū)風(fēng)尚版貴出了3萬元，在配置上也多出了方向盤加熱、前/后排座椅加熱、全液晶儀表盤、自動泊車入位等更注重舒適性的配置，能帶來更加尊貴的體驗。不過這些配置基本都是錦上添花的存在，如果您生活在北方且預(yù)算充足的話，那么這款四驅(qū)鈦金版也十分值得購買，畢竟座椅加熱在北方的冬天里會顯得特別實用。

四驅(qū)運動版ST-LINE在外觀上換上了運動套件，采用了大量熏黑的設(shè)計，更有運動風(fēng)格。21英寸熏黑輪圈更具氣勢，倍耐力的蝎子輪胎也能提供更好的性能。除此之外，主/副駕駛座椅也升級到了12向電動調(diào)節(jié)，對不同駕駛者的身高有著更出色的適應(yīng)性。如果您預(yù)算非常充足且喜歡運動感的話，四驅(qū)運動ST-LINE版本才值得考慮，畢竟這些升級的代價又是2萬塊錢呢。

如果說四驅(qū)運動版ST-LINE是動感極致的話，那么四驅(qū)鈦金版就是探險者車系內(nèi)的豪華極致。其座椅材質(zhì)升級到了Luxury打孔真皮+高級仿真皮的材質(zhì)，并且將輪圈和車外諸多裝飾件換成了亮面設(shè)計，豪華感更突出。但結(jié)合2萬元的差價來看，性價比著實不高。

　　編輯點評：整體來看，探險者全系標(biāo)配了很多實用配置，即使是入門版車型也達(dá)到了其他很多車型中高配的配置水平，顯得誠意滿滿。如果您看中的是探險者硬朗造型與乘坐空間的話，那么入門版的后驅(qū)風(fēng)尚版絕對是物美價廉的選擇。如果您預(yù)算充裕，且生活在北方地區(qū)的話，四驅(qū)鈦金版也非常值得購買，能為您帶來更加尊貴的體驗。

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