2022年國產倒計時 豐田Sienna官圖解析

　　為了打造更為接近轎車的車內氛圍，全新豐田Sienna在做工用料與配色的選擇上十分用心，這也使得整體的質感也要比老款車型更加高級。當然，整體布局還是沒有脫離豐田品牌一貫的設計風格，并且出色內部空間布局也得以保留，畢竟這才是MPV用戶群體最為看重的優勢之一。

全新豐田Sienna在開門的那一剎那，不再會讓人發出“看著就舒服”的感嘆。與現款車型在努力營造舒適性體驗不同的是，全新車型將車內整體質感的均衡性進行了調整，T字形的中控布局也賦予了它更接近轎車的使用體驗。此外，無論是中控臺布局還是獨立懸浮屏幕與木紋飾板的增加，甚至是與車門配色相同的中控臺顏色，也都讓內飾氛圍變得現代且高級。

全新設計的方向盤采用了黑棕雙色配色并輔以鍍鉻條裝飾，整體視覺效果十分出色。而全新豐田Sienna標配的豐田SafetySense 2.0系統的防碰撞預警、車道偏離預警系統以及全速域的自適應巡航功能的控制按鍵也集成在右側多功能區域內，此外，該系統還將提供自動緊急剎車系統、交通訊號辨識系統、盲區監測以及后方橫向來車警示等。

9英寸的中控屏幕采用了懸浮式設計，并支持CarPlay和Android Auto功能，整體UI設計與系統功能或將延續現有配備。空調面板進行了精致化調整，尺寸更大的液晶屏幕足以顯示更多信息。此外，下方按鍵造型也采用了扁平化設計，整體性與設計感均大幅提升。

分層設計的中央通道，不僅為駕駛者提供了與轎車類似的用車體驗，同時在空間布局方面的優勢也更加突出。中央通道上層提供一個儲物槽、一個帶限位器的水杯架、一個普通水杯架+儲物槽以及一個無線充電面板，而下層則為乘客提供了足夠充裕的大面積儲物空間。

　　全新豐田Sienna為了讓MPV屬性更加凸顯，除了配備了雙側電動側滑門、8向電動可調的真皮船長座椅（帶腿托功能）、現款車型上就有的冰箱功能外，據悉新車還會配備一套吸塵器設備，這項全新配置的存在讓Sienna更加注重日常家用場景的使用。除此之外，在現款車型上配備的折疊式小桌板、DVD娛樂系統在全新車型（官圖）上并未看到蹤影，至于引入時是否會配備仍需后期確認。

官圖所示的車款配置并非頂配（頂配車型將配備7組USB充電接口），不過，豐田Sienna的“船長椅”還是配備到了這臺車上，第二排座椅支持63.5cm（25英寸）的移動范圍，從而保證了后排乘客的便利性與舒適性。此外，從目前海外曝光的資料來看，豐田Sienna將會提供七座和八座兩種座椅布局形式，其中LIMITED和PLATINUM車型還將配備腳凳。

取消了3.5L V6發動機的豐田Sienna將搭載現有的豐田2.5L混動系統，即2.5L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機、電池組組成，并匹配混動系統專用的行星齒輪式E-CVT變速箱，其系統總功率為181kW（246馬力）。至于懸掛方面，新車仍然采用了TNGA架構慣用的前麥弗遜式+后E型多連桿式的獨立懸掛組合。

MPV+混動系統如今并不算新鮮事兒，但“MPV+混動系統+四驅系統”的組合在此級別中實屬少見。全新豐田Sienna將提供豐田E-Four電子四驅系統，目前這套系統已應用在RAV4榮放、埃爾法等混動車型上，其扭矩分配可在100：0-20：80之間動態調整，并有EV、NORMAL、ECO和SPORT四種駕駛模式可選。（圖片所示為RAV4榮放E-Four電子四驅系統工作狀態）

　　編輯點評：

　　豐田MPV的形象在很多人心中都是超越工具屬性的存在，當國產豐田Sienna到來之時，這種長期以來的感情投射都將轉換為滿心的期待。從本田奧德賽/艾力紳混動的引入，到GL8四座版本的上市，甚至是上汽大眾威然的誕生，每一款合資品牌MPV都自帶光環，從而使得國內MPV市場重歸藍海。而即將在2020年國產的豐田Sienna，不僅補充了品牌家用MPV定位的產品線，更重要的是，多少人的心中理想MPV終于能通過“正規途徑”擁有了。

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