新設計語言 搶先實拍榮威ER6/MARVEL-R

　　榮威MARVEL-R

　　在本屆車展上，一同亮相的還有全新純電動SUV榮威MARVEL-R，新車將作為R標系列的旗艦車型出現在市場上。榮威MARVEL-R應用了極簡主義設計語言，極具張力的外觀設計令人印象深刻。現場展車還不是定型產品，所以細節方面可能與后續上市的量產車稍有出入。

與小改怡情的榮威ER6不同，榮威MARVEL-R的外觀設計明顯更具未來感。設計師應用了大量的柔美線條，讓整臺車看起來用有一種暢快的流動感。

新車采用了立體化懸浮展翼格柵，直瀑式設計有助于降低空氣阻力，從而提升續航表現。車頭X造型極具張力，給人以前衛而動感的印象。

該車配備了矩陣式LED大燈，不規則狀的大燈組別具一格，展現出強烈的個性化取向。

外后視鏡設計與眾不同，但如此小面積的后視鏡最終是否出現在量產車上還不得而知。

側面比例與榮威MARVEL X有些相似，較長的車頭令視覺重心向后移動，營造出蓄勢待發的動感。

展車配備了米其林競馳4 SUV輪胎，尺寸為245/45 R21。21英寸輪圈動感十足，采用銀、藍雙色設計，上方還帶有輪眉燈。

新車采用隱藏式門把手，有助于優化空氣動力學特性，降低風阻系數。

車尾采用溜背式設計，且后懸較短，視覺效果緊湊而飽滿。該車還應用了寬肩設計，上窄下寬的比例進一步強化了“跑”味。

貫穿式尾燈是時下的潮流設計，強化了視覺寬度。后擋風玻璃頂部配有一塊擾流板，有著不俗的運動氛圍。

由于展車尚未進入量產定型階段，所以并未配備前后牌照框，而是在牌照框位置加入了可點亮的“MARVEL-R”字體，科技感較為突出。

新車配備了全景天窗，這對車廂開揚感是個好消息。車頂和行李架采用全黑噴涂，“黑化”風格相信會獲得一些年輕用戶的認可。

新車搭載了由榮威與華為聯合研發的智能汽車技術，實現了V2X智慧出行及5G智能座艙功能，駕駛輔助系統可達到L3級別（有條件的自動駕駛）。

榮威MARVEL-R采用多連桿式獨立后懸掛，并配備了后橋電機，預計量產車型將有一定的性能取向。目前，新車的動力和電池信息暫未公布。

　　編輯點評：從“雙標戰略”的推出，不難看到上汽榮威求變的決心。作為R標的首批作品，榮威ER6和榮威MARVEL-R向世人展現了榮威純電動車型的專屬設計語言，外觀造型更具前衛感，與燃油車型形成了明顯差異。雖然現場無法進入車內拍攝，但結合已知信息，相信內飾設計和功能也會有不小的調整。關于上述車型的更多消息，敬請關注愛卡汽車的后續報道。

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