疫情之下的“銷量王”是怎樣練成的？

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　由于今年的疫情，汽車的銷量或多或少地受到了影響。即使在這樣的大環境下，還有一些車型銷量表現依舊強勢，這篇文章就盤點一下疫情期間各級別的銷冠車型，并分析原因，看看銷冠的必備屬性都有哪些。

　　一、合資品牌緊湊型轎車冠軍：日產軒逸

　　廠商指導價：軒逸10.90-14.30萬元/軒逸經典9.98-11.86萬元

　　參考優惠幅度：軒逸優惠0.8-1萬元/軒逸經典優惠2萬元左右

從銷量數據來看，軒逸的這次換代挺成功，大街上的能見度越來越高。日產最新的V-Motion設計語言賦予了它脫胎換骨一般的年輕氣息，同時出色的舒適性也得到了很好的保留。上一代軒逸并沒有停產停售，而是以“軒逸經典”的名號與新軒逸同堂銷售，由于性價比出色，老款銷量比新款還高不少。

新軒逸的內飾設計風格非常年輕，懸浮式中控屏+3圓形出風口很顯檔次，做工用料都屬于同價位車型一流水平。

新軒逸全系搭載1.6L發動機，在諸多新技術的加持下參數比老款提高了不少，最大功率102kW（139馬力）/6300rpm，最大扭矩169Nm/4000rpm，實測綜合工況平均油耗5.2L/100km。傳動方面，新軒逸匹配5速手動和CVT變速箱。

　　感興趣的朋友可以點擊下圖鏈接回顧詳情：

　　車型小結：軒逸1-4月的累計銷量占到了日產在華1-4月總銷量的近50%，是名副其實的銷量擔當，兩代同堂的銷售策略是它的制勝法寶。新軒逸的優勢是靚麗的外觀、出眾的舒適性和低油耗，最走量的車型是12.99萬元的CVT悅享版。軒逸經典則完全以性價比打天下，是網約車司機最愛。

　　二、合資品牌中型轎車冠軍：本田雅閣

　　廠商指導價：雅閣17.98-22.98萬元/雅閣銳·混動19.98-25.98萬元

　　參考優惠幅度：雅閣優惠1.2萬元左右/雅閣銳·混動基本沒優惠

10代雅閣大膽地采用了溜背式造型，外觀非常動感，改變了雅閣在人們心里中庸平凡的固有印象。雅閣車系的銷量由汽油版和混動版一起構成，汽油版的優惠比混動版大很多。

對稱式中控臺設計簡潔耐看，內飾做工用料沒有太多驚喜，屬于同級車型該有的水準。雅閣的配置主打實用，和同價位的德系/美系對手相比沒有優勢。

230TURBO搭載1.5T低功率發動機，最大功率130kW（177馬力）/6000rpm，最大扭矩230Nm/1500-3000rpm，260TURBO搭載1.5T高功率發動機，最大功率143kW（194馬力）/5500rpm，最大扭矩260Nm/1600-5000rpm。傳動方面全系匹配CVT變速箱。

　　車型小結：10代雅閣憑借著動感的外觀和均衡的產品力領跑競爭極其激烈的合資中型車市場，銷量穩壓邁騰/帕薩特一頭，也從側面說明了購車群體年輕化的趨勢越來越明顯。汽油版最走量的車型是售價18.98萬元的260TURBO精英版，也是性價比最高的車型。增加預算上混動版，會收獲更低的油耗和更出色的行駛質感。