不得不承認，奧迪Q5的內飾變化極其甚微，而這也是很多網友在看到官圖之后略感到失望的原因之一，眼看著A4L的中期改款換裝了全新內飾，而Q5卻仍然采用了現款車型的設計。不過，好在新款Q5會將中控屏幕進行升級，并且導航功能還將與交通流量相結合，讓日常出行更智能并且更高效。
奧迪Q5的導航系統將連接互聯網和交通基礎設施，通過來自GoogleEarth的衛星圖像、交通流量和交通預測的車道信息，為車主提供更加高效的導航信息，并能推薦周邊停車信息。此外，這套系統還能將車主使用座位、空調等功能的習慣與導航功能相結合，將數據儲存六個月的時間，以保證后續為車主推薦更為準確的導航信息。
新款奧迪Q5將提供汽油、柴油（與國內無緣）以及混合動力系統三種動力形式的車型，值得一提的是它首次加入了12V輕度混合動力系統，發動機則搭載高、低兩種不同功率版本的2.0L渦輪增壓發動機，其中40TFSI的低功率版本相比現款提升了10kW（14馬力），而45TFSI的高功率版本相比現款提升了10kW（13馬力），兩者峰值扭矩數據并沒有變化。與之相匹配的變速箱為7速S tronic雙離合變速箱，并提供了四驅系統可選。此外，未來同期上市的還會有插電式混合動力版本與性能版SQ5。
編輯點評：
奧迪Q5L在國內市場中的銷量居高不下，中期改款的變化也就成為了不少消費者最為關注的地方。海外版奧迪Q5以更加運動的外觀造型、全新OLED尾燈造型、尺寸更大且最新系統的MMI中控系統以及12V輕混系統加持的更高參數的2.0T發動機，組成了新車的諸多亮點，而在國產之后，“L”的車身尺寸或將進一步提升，勢必會再次提升其競爭力表現。至于2021款奧迪Q5L是否會保留這些科技變化還是會“縮水”引進，讓我們一起拭目以待吧。
精彩內容回顧：
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
212025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
172025-11-05
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