空間部分先說結論,獵跑版的后排乘坐空間比轎跑版更寬敞,同時它的行李廂裝載能力可以和同級別SUV一較高下,因此更適合被家庭用戶添加進欲購清單。
◆全新CLA乘坐空間
◆全新CLA獵跑版乘坐空間(前排與轎跑版相同)
| 基本參數對比 | ||||
| 車型 | CLA 200 四門轎跑車 | CLA 260 4MATIC 四門轎跑車 | CLA 200 五門獵跑車 | CLA 260 4MATIC 五門獵跑車 |
| 0-100km/h加速時間(s) | 8.6 | 6.6 | 8.7 | 6.7 |
| 工信部油耗(L/100km) | 6.2 | 7.1 | 6.1 | 7.2 |
| 最高車速(km/h) | 229 | 250 | 226 | 250 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
懸掛方面,全系車型均采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛。CLA 200的驅動方式為前置前驅,而CLA 260配備了適時四驅系統,中央差速器采用電液控制的多片離合器結構。
編輯點評:大部分朋友應該都是從外觀開始注意到全新CLA這款車的,除了顏值,它在配置、動力方面的表現也足夠搶眼。2系和A3都在等待更新,全新CLA似乎是找準了時間窗口。它能在市場中愉快地“乘風破浪”嗎?讓我們一起期待。
精彩內容回顧:
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。