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如果說(shuō)外觀造型是一輛車的外在,那么內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)是一輛車的內(nèi)在了。對(duì)絕大部分人來(lái)說(shuō),每天要接觸的內(nèi)在美反而更加重要。近日,由美國(guó)權(quán)威汽車雜志《Ward's Auto World》評(píng)選出的2020年沃德十佳內(nèi)飾獎(jiǎng)項(xiàng)已經(jīng)新鮮出爐。評(píng)委們根據(jù)每輛車的內(nèi)飾美感、做工用料、乘坐舒適性和配置豐富程度等方面進(jìn)行打分,最終從32款提名車型中挑選出了10款車型評(píng)選為2020年沃德十佳內(nèi)飾,下面我們就來(lái)看看今年的沃德十佳內(nèi)飾都有哪些車型獲獎(jiǎng)。(以下排名不分先后)
獲獎(jiǎng)車型:現(xiàn)代Venue
獲獎(jiǎng)評(píng)語(yǔ):車內(nèi)簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單,讓人感覺(jué)物超所值。
現(xiàn)代 Venue(詢價(jià)模塊,請(qǐng)勿手動(dòng)編輯,如需刪除,請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià))
現(xiàn)代Venue的定位與國(guó)內(nèi)的ix25基本一致,但車身尺寸還要小上一圈兒,軸距只有2520mm。其外觀有著鮮明的家族化特點(diǎn),中網(wǎng)的尺寸很大,搭配上分體式大燈設(shè)計(jì),車頭能給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感,看上去非常年輕。車側(cè)和車尾的線條也顯得力量感突出,Z字型的尾燈更是個(gè)性十足。
走進(jìn)車內(nèi),現(xiàn)代Venue的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打簡(jiǎn)潔、實(shí)用。中控臺(tái)采用了對(duì)稱式的布局,雖然沒(méi)有用上太多的皮質(zhì)材料,但依靠雙色設(shè)計(jì)和柔和的線條,營(yíng)造出了清新自然的效果,不會(huì)有掉價(jià)的感覺(jué)。座椅采用了布皮混搭的材質(zhì),表面還有紋理進(jìn)行裝飾,年輕人一定會(huì)喜歡這種設(shè)計(jì)。
除了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)外,現(xiàn)代Venue能獲獎(jiǎng)的另一原因就是其豐富的配置。雖然定位是一輛小型SUV,但配備有8英寸懸浮式觸控屏幕,還擁有前排座椅加熱、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、車道保持系統(tǒng)、行人檢測(cè)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。車機(jī)系統(tǒng)還可享受現(xiàn)代Blue Link車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)3年免費(fèi)流量,以及Android Auto和CarPlay功能的3個(gè)月免費(fèi)試用期。
動(dòng)力方面,現(xiàn)代Venue全系均搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為90kW(123馬力)/6300rpm,峰值扭矩153Nm/4500rpm。傳動(dòng)方面,與之相匹配的是6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。
獲獎(jiǎng)車型:日產(chǎn)Sentra(東風(fēng)日產(chǎn)軒逸)
獲獎(jiǎng)評(píng)語(yǔ):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與質(zhì)感同級(jí)一流,廣受消費(fèi)者認(rèn)可。
日產(chǎn)本次獲獎(jiǎng)的Sentra車型其實(shí)就是國(guó)內(nèi)的軒逸,其換代以后儼然是一輛小天籟的樣子。前臉依舊采用了家族經(jīng)典的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大燈造型也更顯犀利,基本擺脫了老款車型那圓潤(rùn)的造型,轉(zhuǎn)而更突出運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚氣息。
日產(chǎn)軒逸的內(nèi)飾絕對(duì)能給人耳目一新的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)和布局與天籟極為相似,看起來(lái)相當(dāng)大氣。而且車內(nèi)還采用了棕/黑拼色的設(shè)計(jì),搭配上較多皮質(zhì)材料的使用,營(yíng)造出了溫馨舒適的感覺(jué)。其座椅不僅舒適性極佳,表面還配以菱形圖案進(jìn)行裝飾,豪華感更加突出。
除了整體看起來(lái)大氣且上檔次外,軒逸還采用了圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),看起來(lái)很像飛機(jī)渦輪,這也為它的車內(nèi)注入了更多鮮活的元素。空調(diào)控制區(qū)域依舊使用實(shí)體旋鈕和按鍵,操作起來(lái)十分方便,而且質(zhì)感相當(dāng)出色,整體表現(xiàn)絕對(duì)配得上它銷量標(biāo)桿的名號(hào)。
動(dòng)力方面,日產(chǎn)軒逸搭載了第三代代號(hào)為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為102kW(139馬力)/6300rpm,峰值扭矩為169Nm/4000rpm。傳動(dòng)部分與之匹配的則是5擋手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱。
獲獎(jiǎng)車型:起亞Telluride
獲獎(jiǎng)評(píng)語(yǔ):內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn),精致感突出。
起亞Telluride于2019年在底特律車展上正式亮相,是一款主銷北美市場(chǎng)的中大型SUV。其前臉采用了虎嘯式設(shè)計(jì),碩大的進(jìn)氣格柵配有鍍鉻裝飾,看起來(lái)張力十足。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上不僅有凸出的筋線,還有橫向展開的車型名稱,搭配上魁梧的車身,顯得氣勢(shì)非凡。
內(nèi)飾方面,起亞Telluride顯得方正大氣,而且內(nèi)飾用料很足,大面積皮質(zhì)材料和木紋飾板營(yíng)造出的質(zhì)感可以和豪華游艇相提并論。淺色內(nèi)飾的應(yīng)用更是營(yíng)造出了一種溫馨感,配置上還擁有前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱等功能,性價(jià)比非常之高。
此外,起亞Telluride還擁有很多注重體驗(yàn)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),比如第二排的USB接口被設(shè)計(jì)在前排座椅靠背的中間部位,這樣就可以讓我們不用彎腰即可充電。同時(shí)車廂內(nèi)的地板采用了全平設(shè)計(jì),整體的空間表現(xiàn)和乘坐舒適性非常出色。
動(dòng)力方面,起亞Telluride搭載了一款3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了216kW(295馬力),峰值扭矩為355Nm。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款8擋手自一體變速箱。
獲獎(jiǎng)車型:豐田Highlander(廣汽豐田漢蘭達(dá))
獲獎(jiǎng)評(píng)語(yǔ):內(nèi)飾實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)與潮流的融合,科技感有了巨大提升。
全新一代漢蘭達(dá)目前已經(jīng)在海外開始銷售,預(yù)計(jì)未來(lái)也會(huì)來(lái)到中國(guó)。新車基于TNGA-K平臺(tái)打造,定位依然是中型SUV,外觀相比現(xiàn)款車型犀利了很多,變得更加年輕、運(yùn)動(dòng),整體的高級(jí)感提升了不少,不再是那個(gè)“鋼鐵直男”的形象了。
漢蘭達(dá)能入選沃德十佳內(nèi)飾估計(jì)很多人會(huì)非常意外,在很多人的印象中,漢蘭達(dá)的內(nèi)飾主要以實(shí)用為主,看起來(lái)實(shí)在是有些“不思進(jìn)取”。不過(guò)全新一代漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料相比現(xiàn)款車型有了很明顯的升級(jí),中控臺(tái)的層次感更加突出,用料也頗為豪華,看起來(lái)甚至有了一些雷克薩斯的感覺(jué)。
全新一代漢蘭達(dá)還采用了大尺寸的懸浮式中控屏幕,并內(nèi)置了一套全新的車機(jī)系統(tǒng),車內(nèi)的科技感提升了不少。同時(shí)中控臺(tái)上依舊保留了一些必需的實(shí)體按鍵,整體觀感也更顯簡(jiǎn)潔。流媒體內(nèi)后視鏡與HUD抬頭顯示功能的加入,更是讓全新一代漢蘭達(dá)的車內(nèi)顯得更加高級(jí),在設(shè)計(jì)上終于完成了傳統(tǒng)與潮流的融合。
美規(guī)汽油版車型搭載了一臺(tái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)這款大排量發(fā)動(dòng)機(jī)注定無(wú)緣國(guó)內(nèi),預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)的汽油版車型仍將搭載與現(xiàn)款車型相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為162kW(220馬力)/5200-5600rpm,最大扭矩為350Nm/1800-4000rpm。傳動(dòng)方面,預(yù)計(jì)與之匹配的會(huì)是新的8擋手自一體變速箱。
身為普通汽車品牌,現(xiàn)代、日產(chǎn)、起亞和豐田在內(nèi)飾的用料上自然沒(méi)有豪華品牌那么尊貴,但整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是很有特點(diǎn)的,有的主打簡(jiǎn)潔、有的主打大氣、也有的主打科技感。下面我們來(lái)看一看豪華品牌車型的內(nèi)飾會(huì)有怎樣的提高。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺(tái)“中國(guó)定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺(jué)得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來(lái)看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個(gè)新車型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見(jiàn)面。這款純電6座SUV車寬超過(guò)2米,配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費(fèi)者見(jiàn)面越來(lái)越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號(hào)“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號(hào)形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺(tái)并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運(yùn)動(dòng)性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國(guó)汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場(chǎng)會(huì)更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過(guò),國(guó)產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長(zhǎng),其軸距甚至超過(guò)了定位更高的寶馬X7。