本次活動僅開放外觀拍攝,內(nèi)飾、空間、動力部分我們將結(jié)合海外版官圖與國內(nèi)在售車型的相關(guān)信息進(jìn)行敘述,請各位讀者區(qū)別看待。
新車?yán)^承了用料扎實的優(yōu)良傳統(tǒng),中控臺上層全部由軟質(zhì)材料包裹,下方為磨砂飾條,鋼琴漆面板集中于屏幕區(qū)域,“收集指紋”的情況還算樂觀。海外版高爾夫的內(nèi)飾有黑色和灰色兩種方案可選,個人認(rèn)為灰色看起來更高級一些。
新的語音識別系統(tǒng)輕喚“Hello Volkswagen”即可啟動,支持多輪對話和自然語義識別,還能定位說話人的位置,實用性更進(jìn)一步。
搭載10英寸屏幕的高配車型還將擁有亞馬遜Alexa語音助手,這意味著大家可以在車內(nèi)實現(xiàn)智能家居控制,不過考慮到覆蓋率、知名度等因素,也許一汽-大眾把它換成小愛同學(xué)會更接地氣一些。
一汽-大眾為第八代高爾夫起名“數(shù)字高爾夫”,也許它的外觀還不太能體現(xiàn)“數(shù)字”二字,可一打開車門你肯定就立馬get了,滿目皆是屏幕、虛擬按鍵,頗有德系豪華品牌風(fēng)范。
蘭博基尼剛剛在上海發(fā)布了Revuelto Ad Personam二十周年紀(jì)念版車型,借此紀(jì)念品牌進(jìn)入中國內(nèi)地市場20年。蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev承諾:“我們將堅定不移地深耕中國市場、持續(xù)擁抱新技術(shù),讓超級跑車更易駕馭、駕駛樂趣更勝以往,并實現(xiàn)更低排放,為客戶帶來超越期待的獨特體驗。”
640匹!雙渦輪V8!鈦合金排氣!零百加速3.3秒的法拉利新車來了!十月十六日,又勒芒新王葉一飛領(lǐng)銜的法拉利新車,amalfi在北京亮相,二百五十九點八五萬起售的amalfi,帶著法拉利全新的技術(shù)系統(tǒng)來了,在動態(tài)性能上有兩項重大提升,剎車引入ABS EVO,和重新調(diào)教的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),運(yùn)動能力進(jìn)一步提升,而EPS抓地力預(yù)估系統(tǒng),則讓amalfi的抓地力預(yù)估幅度比296TGB還更快一些,而今天的發(fā)布儀式也是大中華區(qū)總裁楊躍思博士的首場活動。
就在剛剛啊,路過福特4S店,看見智趣烈馬一全新車色,看著和之前發(fā)布的顏色還不太一樣啊。我說那離近瞅瞅吧,你別說啊 不看不知道 ,一看嚇一跳,這白外觀不稀奇啊,這橙色內(nèi)飾,這不跟我手里這iPhone17 pro max愛馬仕橙一模一樣嗎。
2025年10月16日,北京現(xiàn)代旗下首款基于E-GMP全球純電平臺打造的車型——EO羿歐正式量產(chǎn)下線,并同步啟動預(yù)售。
法拉利官方宣布:旗下首款純電動跑車Elettrica將于明年春天發(fā)布!其采用短前后懸設(shè)計,軸距達(dá)到2,960毫米,比標(biāo)軸版的保時捷Panamera還大!