全新一代飛度相較于上一代車型并沒有在軸距上發(fā)生變化,這也使得其在車內(nèi)乘坐空間上的變化少之又少。而Polo Plus在進入國內(nèi)時就進行了加長,所以軸距上面要優(yōu)于飛度,那么兩車對比的實際表現(xiàn)如何呢?
飛度儲物空間的亮點來自于上下兩層的手套箱,極大程度的提升了裝載能力。美中不足的是,中央扶手沒有出現(xiàn)在新款車型上,雖然儲物空間得以保留,但是缺乏了前排乘客的舒適性保證。
全文總結(jié):通過對比我們可以發(fā)現(xiàn),飛度的優(yōu)勢在于新潮的設(shè)計、靈活的空間以及更強的動力系統(tǒng),而Polo Plus的優(yōu)勢則是在于配置和乘坐空間上的高水準。兩臺車同樣擁有高顏值和高水準,卻又有著截然不同的個性與取向。所以年輕消費者無需太過糾結(jié),只要認清自己購車的主要訴求,這兩臺車中一定有個能讓你滿意。
精彩內(nèi)容回顧:
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。