與外觀設計相比,內飾的變化也十分明顯。新車摒棄了老款索蘭托主打圓滑線條的內飾設計風格,全新索蘭托采用了更多硬朗的線條設計。矩形的空調出風口和中控臺筆直的橫向線條,讓內飾顯得剛毅了不少。同時,中控臺上方的弧形環抱式設計,有種剛柔并濟的設計感,同時也彰顯了東方設計美學的精髓。
全新一代索蘭托的內飾也同樣擺脫了老款圓潤的設計風格,與外觀設計相同,采用了多處矩形設計元素,而圓弧的線條與硬朗的矩形設計形成了反差,體現出了柔中帶剛的感覺。
看過全新索蘭托的內飾,再看老款車型的內飾,就顯得有些過時了。整體圓潤的設計仿佛上個世紀的產物,真的是一種再也回不去了的感覺。
除了純黑配色的內飾,全新索蘭托還推出了雙色拼皮內飾,棕色和黑色相間的內飾風格,看上去更溫馨,也更符合時代潮流。
海外版本的車型配備了可進行觸控操作的中央大屏,并支持Apple CarPlay互聯功能,不知進入國內后是否還支持CarPlay功能,還是會換成更具兼容性的百度CarLife互聯功能。
12.3英寸全液晶儀表是同級車型的主流配置,起亞全新索蘭托也不出意外的配備了該功能,并可進行多主題切換。
內飾面板采用了仿鋁合金拉絲和仿木質裝飾,二者相搭配,并不會有老氣的感覺。仿木質飾板還進行了印花雕刻,十分精致。
不僅中控區域配有氛圍燈,車門拉手區域也配有隱藏式氛圍燈,印花式設計若隱若現,有種“深海魚群”的效果,很有科技感。
全新索蘭托配備了4種駕駛模式和2種越野模式,并配備了陡坡緩解和Autohold功能。
索蘭托還配備了前半部分可開啟式的全景天窗,但對于這個級別的進口車型來說,這一配置也算比較主流了。
前排座椅寬大厚實,座墊和靠背采用了菱形縫線工藝,視覺效果很高級。副駕駛座椅靠背配備了老板鍵,方便后排乘客靈活調節空間。
第二排座椅支持4/6比例放倒,第三排座椅也支持放倒。放倒兩排座椅后,不僅行李廂空間得到了拓展,行李廂地板也可以保持純平,搬運和安置大件行李更加方便。
第二排座椅靠背可進行電動放倒,長按放倒按鍵即可電動放倒座椅靠背,即使裝載大件物品,也不用往返車內去翻折座椅,非常方便。
動力系統方面,新車將會配備1.6T混動系統、2.2T柴油以及2.5T汽油發動機。新車還采用了旋鈕式換擋方式。
編輯點評:
全新一代索蘭托的變化可以說是翻天覆地了,外觀設計更年輕的同時,并沒有丟失老款車型的穩重氣場。內部設計更注重精致感和時尚感的營造,從車門板氛圍燈的細節處就可以看出,設計師并不想把全新一代索蘭托打造成為中年人的專屬座駕。新車在裝載空間表現方面也更出色,后兩排座椅可直接放平,并且配有電動放倒功能,非常簡單實用。全新索蘭托用顏值和驚艷的內飾設計擺脫了老款車型“好好先生”的暖男形象,轉而以硬漢形象示人,這樣的設計能否討你喜歡呢?評論區里告訴我。
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