卡導一幫一：探岳X/寶馬X1究竟該選誰？

　　● 外觀/內飾設計部分總結：

　　在外觀/內飾造型方面，探岳X作為“大眾最美SUV”，采用了溜背式車頂、修長的車身線條以及極具力量感的車身棱線等Coupe造型元素，可謂是顏值與個性兼得，同時，探岳X的內飾也采用了100%的 R-line設計，可以給車主帶來非常動感的體驗。寶馬X1外觀的最大亮點就是具有雙腎格柵、天使眼大燈等寶馬標志性的設計，可以讓看重品牌的車主感到滿意。作為年輕人，胡先生明顯還是對于造型更加驚艷、身材更為魁梧的探岳X更感興趣。

　　動力方面，大眾探岳X 2020款 380TSI 四驅尊崇智聯版搭載一臺2.0T高功率調校發動機，最大功率162kW（220馬力），最大扭矩350Nm，匹配7擋雙離合變速箱，官方0-100km/h加速用時7.6s。寶馬X1 2020款 sDrive20Li 尊享型則搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為103kW（140馬力），最大扭矩為220Nm，匹配一臺7擋雙離合變速箱，官方0-100km/h加速用時10.5s。

　　從發動機參數來看，探岳X 380TSI 四驅尊崇智聯版相對寶馬X1 sDrive20Li 尊享型來說，優勢非常大，甚至可以說高出了一個檔次，這一點從二者接近3s的官方0-100km/h加速用時成績差距也可以見得。另外，寶馬X1 sDrive20Li 尊享型搭載的是一臺1.5T三缸發動機，要知道一部分國內消費者始終對于三缸發動機抱有成見。

　　再有，探岳X 380TSI 四驅尊崇智聯版配備了大眾4Motion智能四驅系統， 保證了越野的實力， 而且對于脫困能力也有明顯的提升。不僅如此，作為頂配的探岳X 380TSI 四驅尊崇智聯版還配備了的DCC動態底盤系統，面對不同的路況，這套系統可以實時調整懸架的軟硬程度，從而適應不同的駕乘需求。應該說，探岳X具備的這些優勢已經足以令胡先生做出決定了，不過，我們還是要將這次對比進行到底，接下來的內容就是這兩輛車的配置對比。